В 1959 году в СССР разработали уникальную технологию шины со съёмным протектором Инженеры Ярославского шинного завода создали радиальный каркас из стальной основы, на который надевались сменные резиновые кольца-протекторы (обычно 2–3 штуки) Идея была гениальной по тем временам: когда протектор стирался — меняли только кольца, а не всю покрышку. Заявленный ресурс — до 250 000 км! Экономия резины, корда и денег колоссальная. Смотрите видео ниже — там подробно рассказывают, как это работало и почему в своё время это считали прорывом Однако, несмотря на всю смелость идеи, технология оказалась недостаточно прочной и надёжной в реальной эксплуатации. Сменные кольца плохо держались на высоких скоростях, при торможении и на плохих дорогах. Были проблемы с балансировкой, безопасностью и долговечностью крепления. В итоге от массового производства отказались Такая технология имела право на существование в эпоху тотального дефицита материалов. Она показала, как можно думать нестандартно и экон
🛞 История из 1959 года, которая до сих пор поражает
20 апреля20 апр
1
1 мин