Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как Джеймс Кэмерон выжил на дне Марианской впадины под давлением в 1100 атмосфер

На краю бездны Тихий океан. В двухстах милях к юго-западу от острова Гуам. Бескрайняя тяжелая толща воды. Судно обеспечения упорно держится на заданных координатах. Волны с глухим ревом бьются о борт. Соленый колючий ветер срывает пену с гребней. Под килем корабля зияет пустота. Черная. Ледяная. Абсолютно равнодушная ко всему живому пустота. Мы находимся прямо над самым глубоким местом нашей планеты. Бездна Челленджера. Марианская впадина. Гигантский шрам на теле Земли. Одиннадцать километров вертикального падения в никуда. Бросьте туда Эверест. Самую высокую гору в мире. Она утонет без следа. Над ее вершиной останется еще два километра воды. В открытом космосе побывали сотни людей. На Луне побывали двенадцать человек. А вот на дно этого разлома человек спускался лишь однажды. В далеком 1960 году. Дон Уолш и Жак Пикар на огромном неповоротливом батискафе «Триест». Они пробыли внизу всего двадцать минут. Подняли густое облако ила. Почти ничего не разглядели в мутной воде. И поспешили на

На краю бездны

Тихий океан. В двухстах милях к юго-западу от острова Гуам. Бескрайняя тяжелая толща воды. Судно обеспечения упорно держится на заданных координатах. Волны с глухим ревом бьются о борт. Соленый колючий ветер срывает пену с гребней. Под килем корабля зияет пустота. Черная. Ледяная. Абсолютно равнодушная ко всему живому пустота.

Мы находимся прямо над самым глубоким местом нашей планеты. Бездна Челленджера. Марианская впадина. Гигантский шрам на теле Земли.

Одиннадцать километров вертикального падения в никуда.

Бросьте туда Эверест. Самую высокую гору в мире. Она утонет без следа. Над ее вершиной останется еще два километра воды. В открытом космосе побывали сотни людей. На Луне побывали двенадцать человек. А вот на дно этого разлома человек спускался лишь однажды. В далеком 1960 году. Дон Уолш и Жак Пикар на огромном неповоротливом батискафе «Триест». Они пробыли внизу всего двадцать минут. Подняли густое облако ила. Почти ничего не разглядели в мутной воде. И поспешили наверх.

Затем наступила полувековая тишина. Почему так долго? Потому что океан не прощает самоуверенности. Он давит. Сминает. Уничтожает любую дерзость. Бездна просто терпеливо ждала смельчака.

Смертельное давление

Давайте попробуем осознать эту проблему. Представьте себе вес. Вы спокойно стоите на асфальте. И вдруг вам на плечи ставят легковой автомобиль. Тяжело? Ноги мгновенно подкашиваются.

А теперь представьте совершенно иную картину. На каждый квадратный сантиметр вашей кожи давит сто пятнадцать килограммов. Это больше тонны на одну ладонь. На дне впадины давление достигает тысячи ста атмосфер. Это все равно что поставить три тяжелых внедорожника вам на большой палец ноги.

Человеческое тело в таких условиях просто перестает существовать. Оно схлопывается. Превращается в биомассу за доли секунды. Прочная корабельная сталь на такой глубине гнется и рвется, как влажная салфетка. Закаленное стекло покрывается сетью микротрещин и взрывается, разлетаясь на осколки. Вода кардинально меняет свои свойства. Она становится плотной, агрессивной, безжалостной средой.

И вот в этот ад должен добровольно спуститься человек. Совершенно один. Без малейшей надежды на спасение спасателями с поверхности.

Наступает кульминация риска. Представьте себе наихудший сценарий. Если на глубине восьми километров в стальной защитной капсуле появится микроскопическая трещина. Шириной хотя бы с человеческий волос. Океан хлынет внутрь со скоростью пули калибра 50 миллиметров. Струя воды разрежет плоть, кости и металл, как промышленный гидроабразивный лазер. Колоссальное давление сожмет кислород внутри сферы с такой силой, что он мгновенно воспламенится. Произойдет дизельный эффект. Вспышка температурой с поверхность Солнца. Мгновенная имплозия. Ни крика. Ни слез. Вы даже не успеете осознать момент собственной гибели. Нервные импульсы просто не успеют дойти до коры головного мозга.

Температура воды за бортом держится около нуля. Вокруг кромешная, вязкая тьма. Вы заперты в крошечном стальном шаре. На вас давит океан весом в миллионы тонн. Каждая титановая заклёпка должна выдержать. Каждый сварной шов должен быть идеальным на молекулярном уровне. Права на ошибку просто не предусмотрено. Пойти на такое по доброй воле? Это на грани безумия и гениальности.

Зеленая торпеда

Австралия. Сидней. Секретный инженерный ангар под круглосуточной охраной.

Именно здесь лучшие технические умы планеты собирают монстра. Проект получил название Deepsea Challenger. Возглавляет эту безумную затею кинорежиссёр и исследователь Джеймс Кэмерон. Да-да, тот самый создатель «Терминатора» и «Аватара». Но сейчас нет камер для съёмок. Он действительно ставит на кон собственную жизнь.

Рон Аллум, главный инженер экспедиции, решает нарушить все классические правила. Забудьте о старых пузатых батискафах. Ученые конструируют вертикальную торпеду. Ярко-зеленый снаряд высотой семь с половиной метров.

-2

Почему именно вертикальный? Снаряд должен быстро падать в бездну. Как камень, сброшенный с небоскреба. Быстрый спуск экономит драгоценное время и заряд батарей.

Ядро аппарата — сфера пилота. Она отлита из уникального стального сплава. Внутренний диаметр — ровно сто девять сантиметров. Пилот сидит там, скорчившись. В позе эмбриона. Нельзя вытянуть руки. Нельзя размять затекшие мышцы ног. Зато стенки этой капсулы имеют толщину шесть с половиной сантиметров. Иллюминатор неделями вытачивали из цельного куска оптического кварца. По форме он напоминает усеченный конус. Хитрость в том, что под огромным давлением снаружи стекло будет вдавливаться в паз. Это делает стык еще более монолитным и прочным.

Главный вопрос: как заставить тяжелую сталь подняться обратно? Инженеры с нуля изобрели новый материал. Изофоам. Эпоксидная смола, плотно наполненная миллионами полых стеклянных микросфер. Этот инновационный пенопласт не сжимается даже при давлении в тысячу атмосфер. Именно из него на 70 % состоит зеленая торпеда.

А что делать с электроникой? Платы лопнут с громким хрустом. И тут инженеры делают гениальный ход конем. Они помещают аккумуляторы в пластиковые боксы. И заливают их под завязку силиконовым маслом. Масло — это жидкость. А жидкость практически невозможно сжать. Узлы работают, спокойно плавая в масле под невероятным давлением. Изящно. Гениально. Непробиваемо.

Вертикальное падение

Двадцать шестое марта две тысячи двенадцатого года. День Икс.

Время — ноль пять часов пятнадцать минут утра. Небо черное. Океан штормит. Корабль швыряет волнами из стороны в сторону. Кэмерон молча забирается в тесную капсулу. Люк с трудом задраивают снаружи. Резкий стальной лязг бьет по ушам. Болты затягивают массивными динамометрическими ключами. Обратного пути нет. Кран медленно поднимает зеленую торпеду над водой. Ее раскачивает. И отпускает в черную пучину.

Начало погружения.

Снаряд стремительно падает во тьму. Скорость падения — полтора метра в секунду. Через десять минут дневной свет полностью исчезает. Дальше — только кромешная тьма. И пронизывающий до костей холод. Температура внутри стальной сферы начинает быстро снижаться. Пилот надевает теплые носки и свитер, с трудом изгибаясь в тесном шаре.

Отметка три тысячи восемьсот метров. На этой глубине покоится знаменитый «Титаник». Но зеленая торпеда летит еще ниже.

-3

Шесть часов тридцать три минуты. Глубина семь тысяч метров. Давление достигает критических значений. Капсула начинает жутко скрипеть. Сталь стонет. Хрустит. Каждый звук сжимающегося металла бьет по нервам, как выброс адреналина. Под давлением бездны сфера сжимается на шесть миллиметров. Внутреннее пространство становится еще меньше. Кварцевое окно заметно прогибается внутрь салона.

Падение неумолимо продолжается. Девять километров. Десять километров.

-4

Ноль семь часов пятьдесят две минуты. Резкий удар. Мягкий, но ощутимый глухой толчок снизу. Внешние светодиодные прожекторы выхватывают из вечной тьмы облако белого ила. Пыль медленно кружится в ледяной воде.

Остановка. Глубина десять тысяч восемьсот девяносто восемь метров. Давление тысяча восемьдесят шесть атмосфер. Он на самом дне. Один. В самой глубокой и неизведанной точке нашей планеты.

Радиосвязь с поверхностью работает с мучительной задержкой в семь долгих секунд. Звуковые волны с огромным трудом пробиваются сквозь одиннадцатикилометровую соленую преграду. В динамиках корабля слышится шипение.

— Поверхность, я на дне. Все системы в норме. Прием.

Этот тихий хриплый голос обычного человека победил Бездну.

Финал

Джеймс провел в этом мрачном месте долгих три часа. Он снимал уникальные кадры. Собирал образцы ила с помощью гидравлического манипулятора. А затем просто сбросил тысячу фунтов стального балласта и устремился наверх, к солнцу. Этот исторический спуск доказал поразительную вещь. Инженерная мысль способна проложить безопасный путь туда, где законы физики пытаются уничтожить абсолютно все живое. Человеческий интеллект оказался гораздо сильнее давления океана.

-5

А теперь честно ответьте в комментариях. Представьте, что в пять утра вы стоите перед открытым стальным люком. Вы точно знаете, что металл на глубине будет пугающе стонать и хрустеть. Вы знаете, что будете заперты в сфере диаметром метр на целых десять часов. Рискнули бы вы шагнуть внутрь, чтобы своими глазами увидеть дно мира? Или предпочли бы оставить эту темную бездну в покое? Пишите, что думаете, я с удовольствием прочту ваши мысли! И не забудьте подписаться — впереди нас ждет еще много невероятного.

#МарианскаяВпадина #ДжеймсКэмерон #НаучныеОткрытия #Инженерия #ЗагадкиОкеана #Выживание