Приветствую !!! Сегодня пойдёт речь о причине и как устранить одну из причин почему плавают обороты на инжекторной ВАЗ 2107 .
Одна из причин сложившейся ситуации может быть не исправный датчик положения дроссельной заслонки, в кратце ДПДЗ .
Вот как он выглядит и место где установлен
Крепится на два винта под крестовую отвёртку, один винт сверху другой снизу.
Откручивать винты удобней крестовой отвёрткой не большой ( не длинной).
Там ещё штекер будет с проводами его естественно тоже отсоединить нужно будет.
Заменив датчик и запустив двигатель, обороты действительно не плавали, но подпрыгнули до 3 тысяч и стояли на месте.
Там на дроссельной заслонки есть винт под отвёртку, который регулирует положение её.
То есть можно отрегулировать обороты, грубо говоря механическим способом.)))
Вот его покрутив , отрегулировал нужные обороты . Вроде всё . На эту тему есть видео на рутуб , ссылка на рутуб в описании дзен , просто введите название статьи на канале в рутубе.
Спасибо за внимание, всем хорошего настроения .
Коплю деньги на камеру, для того что бы снимать полезный контент. Всякую ерунду стараюсь не снимать.
Если есть желание и возможность поддержите автора ссылка ниже.