Новая Lada Vesta Sport насчитывает более 200 уникальных компонентов. Особого внимания заслуживает её выхлопная система
Полностью переработанная выхлопная система спортивной версии имеет два выхода. Диаметр труб — 51 мм вместо прежних 60 мм, но на производительности это не сказалось. Дополнительный глушитель выполнен диаметром 51 мм (у стандартной Vesta — 40 мм). Основной раздвоенный глушитель — 43 мм (у серийной модели — 40 мм). Для изготовления использовали легированную нержавеющую сталь AISI 409. Диаметр труб увеличили по сравнению со штатной системой.
Дополнительный глушитель оснащён волокнистым наполнителем. Основной — прямоточный, без наполнителя. Выхлопная система заканчивается прямоугольными хромированными насадками, встроенными в нижнюю часть заднего бампера. Звучание выхлопа создаёт у водителя спортивное настроение, но при этом соответствует действующим нормам по уровню шума.
Завод-изготовитель подчёркивает: для спортивной Vesta разрешено использовать бензин с октановым числом не ниже 95. Оптимальным признано топливо с октановым числом 98 — именно оно обеспечивает заявленные показатели мощности, динамики, экономичности и экологичности.