Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ильдар Хадиуллин

Механики в бешенстве: 9 из 10 водителей убивают печку и кондиционер этой ошибкой

Механики в бешенстве: 9 из 10 водителей убивают печку и кондиционер этой ошибкой
В салоне воняет болотом и плесенью, печка еле дует, стёкла постоянно запотевают, а кондиционер почти не холодит?
Большинство винит «сломанную климатическую систему» и едет на дорогой ремонт. А в 9 случаях из 10 виноват забитый салонный фильтр, который почти никто не меняет годами.
Со временем он превращается в комок

Механики в бешенстве: 9 из 10 водителей убивают печку и кондиционер этой ошибкой

В салоне воняет болотом и плесенью, печка еле дует, стёкла постоянно запотевают, а кондиционер почти не холодит?

Большинство винит «сломанную климатическую систему» и едет на дорогой ремонт. А в 9 случаях из 10 виноват забитый салонный фильтр, который почти никто не меняет годами.

Со временем он превращается в комок грязи, листьев и плесени. Моторчик печки работает на износ и быстро умирает (замена — от 15 до 45 тысяч).

Правило, которое всё меняет:

- Меняйте салонный фильтр каждые 10–15 тыс. км или хотя бы раз в год

- Обязательно делайте это весной после зимы

Это одна из самых дешёвых операций, которая сильно влияет на комфорт.

А вы когда в последний раз меняли салонный фильтр? Честно признавайтесь в комментариях 👇