Велосипед HAGEN Cr-Mo GR11 гревел gravel GRX Shimano Cues 1х11 drop bar

HAGEN GR11: Гравий, который не выбирает между городом и лесом

115 990 ₽

Новая модель. Новый уровень. Новые горизонты.

В мире гравийных велосипедов есть старая проблема: либо ты удобен в городе, но слаб на бездорожье. Либо зверь на грунте, но тяжел и неловок на асфальте.

HAGEN GR11 не выбирает. Он умеет всё.

Благодаря трансмиссии Shimano Cues 1×11 с кассетой 11–50T и карбоновой вилке, этот велосипед одинаково уверенно чувствует себя и в утренней пробке, и в лесном грейдере, и в многодневном велопоходе с палаткой за спиной.

Почему GR11 — это правильный выбор для тех, кто не хочет выбирать?

🎯 Главная идея: универсальность без компромиссов

Мы определяем универсальность гравийника просто: способность быть дома и в городе, и в поле. Без переобувания, без замены компонентов, без молитв перед каждой поездкой.

GR11 — это велосипед, который вы берёте утром, чтобы доехать до работы, а вечером сворачиваете в лес и не думаете: «А выдержит ли?»

🔥 6 причин, почему GR11 изменит ваше представление о гравии

1. Трансмиссия Shimano Cues 1×11 с кассетой 11–50T — горные привычки на гравийном байке

Это ключевое отличие GR11 от младшей модели GR10. 11 скоростей и кассета 11–50T — такой диапазон раньше был только на МТВ.

Что это даёт:

• 11 зубьев — для разгона на асфальте и ровных участках. Крутите быстро — едете быстро.
• 50 зубьев — это почти как на хардтейле. Вы заедете в любую горку, даже если у вас за спиной рюкзак с палаткой и двумя литрами воды.
• Одна звезда спереди (40T) — никакого переднего переключателя. Никаких сбросов цепи. Никаких «ой, а куда сейчас переключать?».

Почему это важно? Гравий — это рельеф. Он редко бывает ровным. То подъём, то спуск, то снова подъём. 1×11 с кассетой 11–50T позволяет вам вообще не думать о передачах — они всегда под рукой, и диапазона хватит на всё.

2. Гидравлика Shimano Cues BL-U6030 — родная, гравийная, правильная

Тормоза — это безопасность. Особенно на гравии, где сцепление с поверхностью непредсказуемо.

Shimano BL-U6030 — это оригинальная гидравлика, работающая в паре с «пистолетами» трансмиссии Cues.

• Flat mount — прямое крепление к раме, без переходников. Профессиональный стандарт.
• 160/160 мм — роторы одинакового размера для идеального баланса.
• Модуляция — вы чувствуете грань между замедлением и блокировкой колеса. На гравии это спасает от падений.

3. Карбоновая вилка — лёгкость и комфорт в одном флаконе

Жёсткая, но не жестоко.

Карбоновая вилка даёт три вещи:

• Малый вес — GR11 не перегружен, его легко ускорить.
• Гашение вибраций — грунтовка не превращает руки в отбивную. Карбон работает как маленький амортизатор.
• Точное руление — никаких неожиданных уводов на скорости.

Ось M12 — колёса сидят жёстко, руль слушается идеально.

4. Осевая рама — никаких эксцентриков

12×100 спереди, 12×142 сзади — это не просто «удобно». Это безопасно и надёжно.

• Колёса не разбалтываются со временем.
• Рама не «гуляет» под нагрузкой.
• Задняя втулка с 6 собачками — надёжный и быстрый набор хода.

Вы можете загрузить велосипед под завязку (багажник, сумки, вода, палатка) — оси всё выдержат.

5. Подготовка под дроппер — думаем на перспективу

В раме есть внутренняя проводка под телескопический подседел.

Сейчас вы можете не понимать, зачем это на гравии. А потом вы поедете по техничному спуску с камнями и корнями и поймёте: дроппер — это свобода. И когда этот момент настанет, рама будет готова. Без сверления, без костылей.

6. Обода DR30 Tubeless Ready — готовность к бескамерке

Хотите меньше проколов? Хотите ехать на меньшем давлении для лучшего сцепления? Хотите сэкономить вес камер?

Обода DR30 уже готовы. 30 мм ширины, двойные стенки, FV ниппели. Переход на бескамерку — дело получаса и бутылки герметика.

🧭 GR11 против GR10: в чём разница?

HAGEN GR10HAGEN GR11Цена109 990 ₽115 990 ₽Скорости1×101×11Кассета11–48T11–50TЗадний переключательRD-U6000 Cues 10RD-U6000 Cues 11ТормозаBL-U6030 (те же)BL-U6030 (те же)ВилкакарбонкарбонРамаосеваяосевая

Разница в 6 000 рублей даёт вам:

• +1 скорость (более плотные шаги между передачами);
• +2 зуба на кассете (50 против 48 — критично на затяжных горках);
• более современную трансмиссию с запасом на будущее.

GR11 — это выбор тех, кто хочет максимум возможностей прямо сейчас и не планирует апгрейд через год.

📏 Размеры и посадка

РазмерРостM (500)170–180 смL (530)175–185 см

Drop bar с флейром 20° — рога разведены в стороны, что даёт более стабильное управление на гравии, чем на обычном шоссейном руле.

Руль 440 мм — оптимальная ширина для контроля и манёвренности.

⚙️ Полная спецификация

УзелМодельРамаалюминий, осевая, баттинг, конусный стакан, подготовка под дропперВилкакарбон, жёсткая, ось M12Задний переключательShimano RD-U6000 Cues 11ШифтерыShimano ST-U6030 Cues 1×11ТормозаShimano BL-U6030 Cues, гидравлика, flat mount, 160/160КассетаShimano CS LG400-11 CUES 11–50TСистемаProwheel RPP-FD16S, 40TВтулкиDH906TF/TR, оси 12×100 / 12×142, 6 собачекРульалюминий 31.8, 440 мм, флейр 20°ПокрышкиChaoyang Gravel GP, 700×45CСедлоSelle Royal GravelОбодаDR30, 30 мм, Tubeless ReadyВес~11.7–11.9 кг

🌍 Что можно делать на GR11?

• Ездить на работу — быстро, комфортно, с возможностью объехать пробки по дворам.
• Уезжать в лес на выходные — гравий, грунтовка, полевая дорога — всё проходит.
• Отправляться в велопоходы — багажник, сумки, палатка. Кассета 11–50T вытянет любой груз.
• Кататься по асфальту — 40T спереди и 11T сзади дают отличную скорость на ровной дороге.
• Не думать о переключении — одна звезда и 11 скоростей решают 99% задач.

Кому точно нужен GR11?

• Тем, кто хочет один велосипед на всё. Не держать дома три байка (городской, шоссейный, МТБ). GR11 заменяет их все.
• Тем, кто живёт между городом и лесом. Дом — работа — лес — дом. Один велосипед для всех маршрутов.
• Тем, кто планирует bikepacking. 50 зубьев сзади — это спокойствие на затяжных подъёмах с полными сумками.
• Тем, кто перерос 10 скоростей и хочет более плотные шаги между передачами.
• Тем, кто не хочет переплачивать за карбоновую раму, но понимает ценность карбоновой вилки.

📊 Сравнение с конкурентами

Конкуренты за 110–130 тыс.HAGEN GR11Трансмиссия2×9 / 2×101×11 CuesКассета11–34T / 11–36T11–50TТормозамеханика или TektroShimano Cues гидравликаВилкаалюминийкарбонОсиэксцентрики12×100 / 12×142Подготовка под дропперредкоестьTubeless Readyиногдаесть

GR11 вырывается вперёд по кассете (50 против 34 — колоссальная разница на подъёмах) и по тормозам (родная гидравлика Shimano против механики).

❗Итог

HAGEN GR11 — это не просто «ещё один гравийник». Это велосипед, который мы собрали вокруг идеи реальной универсальности.

• 1×11 Cues — простота и диапазон.
• Кассета 11–50T — горные способности на гравийном байке.
• Гидравлика Shimano — безопасность в любую погоду.
• Карбоновая вилка — комфорт и лёгкость.
• Оси и дроппер-реди — готовность к приключениям.
• Tubeless Ready — думаем о будущем.

115 990 рублей. Это на 6 тысяч дороже GR10, но за эти деньги вы получаете 11 скоростей и кассету 11–50T.

Правильный выбор для тех, кто не хочет выбирать между городом и лесом. И между кошельком и мечтой.

HAGEN GR11. Один велосипед. Все дороги.

Инструкция по подбору размера — во вкладке «Геометрия» или по ссылке. Приезжайте — прокатим, покажем, расскажем. Гравий ждёт.

Описание

HAGEN GR11

Новая модель, которая точно имеет право на успех среди любителей гравийников и велотуризма за счет использования новейшей трансмиссии Shimano Cues 1х11 drop bar с огромным диапазоном оригинальной кассеты 11-50Т и такой же оригинальной дисковой гидравликой Shimano Cues BL U-6030. Осевая рама в сочетании с  карбоновой вилкой - опционально самое популярное решение.

115 990 р.

Показать полностью

Характеристики

Бренд

HAGEN

Диаметр колес

700с

Название модели (для объединения в одну карточку)

Велосипед HAGEN Cr-Mo GR11 GRX