Японская компания Nissan затеяла генеральную уборку в своем гараже. В рамках долгосрочной стратегии «Интеллектуальная мобильность для повседневной жизни» производитель уменьшит линейку с 56 до 45 моделей. Официально: 11 автомобилей отправятся на свалку истории. Неофициально: это как выкинуть из гаража старые покрышки, только дороже и веселее. В Nissan не называют конкретные имена, но прозрачно намекают на «неэффективные модели». Деньги, сэкономленные на их производстве, перекинут на перспективные направления. Например, на возвращение легендарного внедорожника Xterra, выпуск нового Skyline и внедрение технологии e-Power в США с обновленным Rogue. Пока инженеры празднуют, бухгалтеры точат ножи.
Главный претендент на вылет – седан Altima. Модели почти десять лет, продажи в прошлом году рухнули на 18,1% до 93 268 штук. Для сравнения: 117 319 проданных Chevrolet Malibu в 2024 году все равно не спасли тот седан от смерти. Altima стартует от 22 600 долларов – это около 2 034 000 рублей по текущему курсу. За эти деньги вы получаете просторный салон и на удивление приличную отделку, но конкуренты уже давно обогнали эту лошадку. Обновленная Sentra вполне способна занять место Altima – она почти такая же большая, но дешевле. А если вы думаете, что седаны умирают только в Америке, вы просто не видели, как медленно Altima разгоняется до сотни. Ее 2,5-литровый атмосферник выдает 188 лошадиных сил (140 кВт) – ровно столько, чтобы скучать по пути на работу.
Следующий в очереди – подключаемый гибрид Rogue. Это, по сути, перелицованный Mitsubishi Outlander PHEV, который никто не просил выпускать. Он едет тихо, расходует мало, но выглядит так, будто его собрали из остатков детского конструктора. Если вы купите такой, готовьтесь объяснять друзьям, почему вы не взяли обычный бензиновый Rogue. А теперь про Murano. Этот кроссовер продажи выстрелил на 121,3% в прошлом году благодаря свежему редизайну. Однако в цифрах это всего 42 747 проданных экземпляров. Стартовая цена – 41 670 долларов (3 750 300 рублей), а топовая комплектация Platinum тянет почти на 50 000 долларов (4 500 000 рублей). За эти деньги вы получаете 3,5-литровый V6 мощностью 260 л.с. (194 кВт) и салон, который пытается казаться премиальным. Но давайте честно: за такие деньги люди покупают немцев или хотя бы Lexus. Murano – это автомобиль для тех, кто хочет выделиться из толпы, но боится, что его заметят.
За океаном Nissan мог бы сократить линейку минивэнов и кей-каров, но там это может обидеть местных покупателей. Ирония судьбы: чем больше моделей вы снимаете, тем больше шансов, что вы ошибетесь дверью. В итоге Nissan оставит только то, что приносит реальные деньги. Остальные 11 машин отправятся в большой автопарк в небесах. Какую из них вы бы вычеркнули первым делом? Только не говорите, что жалко Altima – она сама уже давно смирилась (фото: Nissan).
В связи с осложнением жизненной ситуации вынужден открыть сбор на закрытие кредита (ссылка на донат). Даже 10 рублей - это хорошо.
Телеграм: https://t.me/good_bad_car
МАХ: https://max.ru/join/FZDoBcx_LHez-XcE32Ocio4ho6AhqLhplbmQVSFhrZc
Источник: https://motorved.ru/obzor-belgee-x50-2026-kogda-chestnost-vazhnee-loshadej/