Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТАСС

Первая нестыковка и гибель экспедиции: героическая и трагическая история станции "Салют-1"

19 апреля 1971 года, 55 лет назад, ракета-носитель "Протон-К" вывела на околоземную орбиту первую в мире пилотируемую космическую станцию "Салют". За полгода своего существования станция успела принять одну экспедицию, однако открыла целое направление в освоении космоса человечеством. ТАСС вспомнил историю создания и эксплуатации орбитального дома Продолжительность полета первого космонавта планеты Юрия Гагарина составила 106 минут. Следовавший за ним Герман Титов пробыл на орбите уже более суток. Валерий Быковский летал в корабле "Восток-5" летом 1963 года без малого пять суток — его полет остается рекордным по времени для одноместного корабля. Рекорд автономного полета многоместного космического аппарата принадлежит экипажу "Союза-9" — в 1970 году Андриян Николаев и Виталий Севастьянов, изучая влияние длительной невесомости на человеческий организм, за 17 с лишним суток обогнули Землю 286 раз. Следующим этапом освоения космического пространства стало создание долговременных обитаемых
Оглавление
   Макет космической станции "Салют"  Альберт Пушкарев/ТАСС
Макет космической станции "Салют" Альберт Пушкарев/ТАСС

19 апреля 1971 года, 55 лет назад, ракета-носитель "Протон-К" вывела на околоземную орбиту первую в мире пилотируемую космическую станцию "Салют". За полгода своего существования станция успела принять одну экспедицию, однако открыла целое направление в освоении космоса человечеством. ТАСС вспомнил историю создания и эксплуатации орбитального дома

Продолжительность полета первого космонавта планеты Юрия Гагарина составила 106 минут. Следовавший за ним Герман Титов пробыл на орбите уже более суток. Валерий Быковский летал в корабле "Восток-5" летом 1963 года без малого пять суток — его полет остается рекордным по времени для одноместного корабля. Рекорд автономного полета многоместного космического аппарата принадлежит экипажу "Союза-9" — в 1970 году Андриян Николаев и Виталий Севастьянов, изучая влияние длительной невесомости на человеческий организм, за 17 с лишним суток обогнули Землю 286 раз.

Следующим этапом освоения космического пространства стало создание долговременных обитаемых станций — крупных космических аппаратов, позволяющих принимать сменные экипажи, снабжающихся грузами, необходимыми для функционирования.

Космос военный и гражданский

Во второй половине 1960-х годов в Советском Союзе параллельно разрабатывались военные и научные орбитальные станции. Центральное конструкторское бюро машиностроения (ранее — ОКБ-52, сегодня — ВПК "НПО машиностроения" в составе АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение") под руководством генерального конструктора Владимира Челомея создавало комплекс "Алмаз" из пилотируемой орбитальной станции и пилотируемого транспортного корабля снабжения. Станция массой почти 19 т и общей длиной более 11 м могла принимать трех космонавтов и являлась космическим форпостом для наблюдения и разведки. Ее главным инструментом был гигантский фотоаппарат "Агат-1" — настоящий телескоп, всматривающийся в Землю вместо звездного неба. Он имел диаметр зеркала 0,9 м, переменное фокусное расстояние до 7,2 м и делал снимки на пленку шириной 80 см, на которых были различимы объекты размером от 35 см.

Военная станция создавалась и в США. Проект Manned Orbiting Laboratory ("Обитаемая орбитальная лаборатория"), одобренный в 1965 году, предполагал вывод на низкую полярную орбиту космического аппарата длиной около 18 м, на котором два астронавта могли бы работать в течение 30 дней и фотографировать объекты, представляющие интерес для Минобороны. Однако дальше запуска макета станции в 1966 году дело не пошло, и в 1969 году проект в том числе из-за существенного отставания от графика и превышения бюджета был закрыт.

Созданием научной станции занималось Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения (ЦКБЭМ, ранее — ОКБ-1 под руководством Сергея Королева, ныне — Ракетно-космическая корпорация "Энергия", носящая его имя). Работы начались в конце 1969 года. Разработчики знали, что на середину 1972 года запланирован запуск американской орбитальной станции Skylab. Чтобы опередить соперников, специалисты ЦКБЭМ предложили использовать для своего проекта наработки по проекту "Алмаз" и даже готовые корпуса военных станций. Доставлять космонавтов и грузы предполагалось с помощью модифицированных уже созданных космических кораблей "Союз". В феврале 1970 года руководство Советского Союза приняло постановление о разработке комплекса долговременной орбитальной станции ДОС-7К, впоследствии названной "Салютом".

Быстрый "Салют"

Первая станция серии "Салют" была создана в кратчайшие сроки — от начала ее разработки до запуска на орбиту прошло менее 16 месяцев. "Энтузиазм в создании орбитальной станции был настолько велик, что никто после окончания рабочего дня не спешил уходить домой", — вспоминал один из участников создания станции. Чтобы успеть вовремя, была организована круглосуточная работа в две смены и горячее питание, а также дополнительная оплата труда. Руководство не покидало территорию предприятия, где шла сборка "Салюта", неделями. В середине ноября 1970 года первая ДОС была отправлена на контрольные испытания.

Масса "Салюта-1" составила около 20 т, а продолжительность полета ограничивалась запасами топлива и средств системы жизнеобеспечения, загруженными до вывода станции на орбиту. Согласно проекту, это время составляло 60 суток для экипажа из трех человек и до 110 — для двух космонавтов. У космического аппарата был стыковочный узел, позволявший космонавтам перемещаться через люк-лаз между кораблем и станцией, не выходя в открытый космос. Герметичный объем "Салюта" занимали рабочий отсек диаметром 4,1 м и переходный отсек диаметром 2,9 м. В научную аппаратуру станции входили рентгеновский и солнечный телескопы, инфракрасный телескоп-спектрометр и другое оборудование общей массой 1,5 т.

В 2022 году холдинг "Российские космические системы" показал рассекреченные документы, рассказывающие о военных системах, которые предлагалось разработать для "Салюта-1". Станция могла быть дополнена системой контроля и управления глобальными ракетами, боевыми искусственными спутниками Земли. Проект не был реализован.

Неудачная первая попытка

23 апреля 1971 года на корабле "Союз-10" к станции отправилась первая экспедиция. В нее входили командир Владимир Шаталов (космонавт с "несчастливым" порядковым номером 13), бортинженер Алексей Елисеев и инженер-испытатель Николай Рукавишников. Первая попытка запуска ракеты-носителя состоялась сутками ранее, однако за минуту до запуска двигателей не отошла кабель-мачта. Неисправность оперативно ликвидировали.

   Ракета-носитель "Союз 11А511У" с пилотируемым космическим кораблем "Союз-10" на стартовый комплекс космодрома Байконур, 1971 год   
Альберт Пушкарев/ТАСС
Ракета-носитель "Союз 11А511У" с пилотируемым космическим кораблем "Союз-10" на стартовый комплекс космодрома Байконур, 1971 год Альберт Пушкарев/ТАСС

Ранним утром 24 апреля "Союз-10" сблизился с "Салютом". Произошла сцепка двух космических аппаратов, однако процедура стыковки не была завершена — датчики показывали, что герметичного стыка не образовалось. Космонавты попытались с помощью двигателей прижать космический корабль к станции, однако и это не помогло.

Центр управления полетом отдал команду возвращаться на Землю, но теперь не происходило разделение "Союза" и "Салюта". По воспоминаниям Чертока, автоматика считала, что стыковка не закончилась, поэтому не позволяла дать команду на расстыковку. На этот случай для освобождения корабля был предусмотрен аварийный вариант: отстрел стыковочного узла или целого бытового отсека. Но тогда их элементы останутся в "Салюте" и дальнейшие экспедиции на первую в мире орбитальную станцию станут невозможны.

Специалисты на Земле нашли выход: вскрыть электронный блок, вручную замкнуть необходимые контакты и "взломать" логику работы автомата. Это и проделали космонавты на борту. Через один виток "Союз-10" освободился и благополучно вернул экипаж в спускаемом аппарате.

Трагедия при возвращении

Вторая экспедиция полетела к орбитальной станции 6 июня 1971 года. Первоначально в основной экипаж "Союза-11" входили командир Алексей Леонов (первый человек, вышедший в 1965 году в космическое пространство), Валерий Кубасов и Петр Колодин. Но за несколько дней до старта из-за подозрений на начинающееся заболевание у Кубасова состав был заменен на дублирующий: командира Георгия Добровольского, бортинженеров Владислава Волкова и Виктора Пацаева.

   Космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев в рабочем отсеке станции "Салют", 1971 год   
ТАСС
Космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев в рабочем отсеке станции "Салют", 1971 год ТАСС

7 июня "Союз-11" автоматически сблизился и состыковался с "Салютом". Первым на борт станции перешел Пацаев. Он же стал первым космонавтом, отметившим день рождения на орбите — во время полета ему исполнилось 38 лет.

Экипаж расконсервировал станцию и приступил к выполнению насыщенной программы научных исследований и экспериментов. В нее входили астрофизические и физические исследования, фотографические эксперименты, которые внесли важный вклад в метеорологию. Виктор Пацаев стал первым в мире космическим астрономом, изучавшим с борта станции звезды в диапазонах волн, поглощаемых земной атмосферой. Экспедиция установила новый рекорд длительности пребывания на орбите (всего они провели в космосе более 23 суток), поэтому важной частью научной работы стали медико-биологические эксперименты, оценивающие влияние невесомости на человека. Космонавтам удалось справиться даже с нештатной ситуацией — возгоранием на борту, по воспоминаниям Чертока, начала тлеть изоляция внутри пульта управления научной аппаратурой.

Но при возвращении экспедиции на Землю произошла трагедия, которая остается крупнейшей в истории отечественной космонавтики. В момент отделения спускаемого аппарата от бытового отсека на высоте 150 км произвольно открылся вентиляционный клапан, который должен срабатывать при спуске до 4 км. В течение нескольких десятков секунд давление в капсуле с космонавтами критически упало. По предположениям специалистов, экипаж услышал свист выходящего воздуха и попытался устранить разгерметизацию, однако им не хватило времени, и они потеряли сознание — космонавты не были облачены в скафандры. К мягко приземлившемуся спускаемому аппарату подбежали спасатели, извлекли тела Добровольского, Волкова и Пацаева. Медики попытались провести реанимацию, но безрезультатно.

После гибели экспедиции пилотируемых полетов в СССР не было более двух лет. За это время космические корабли доработали, а для космонавтов разработали специальные скафандры.

Экспедиция "Союза-11" стала для "Салюта-1" последней. Последующие месяцы станция летала в автоматическом режиме, а 11 октября 1971 года сгорела в атмосфере над Тихим океаном.

За первым "Салютом" на орбиту вышли другие, затем Советский Союз построил первую в мире многомодульную космическую станцию "Мир". Сегодня Россия готовится создать новый национальный орбитальный дом — РОС. Как ожидается, его формирование завершится в 2034 году.

Виктор Бодров