Rolls-Royce Cullinan — это не просто автомобиль.
Это демонстрация статуса, возможностей и подхода «деньги не имеют значения».
После рестайлинга 2024 года модель стала ещё более эффектной и технологичной.
Но главный вопрос остался:
это лучший SUV в мире — или просто чрезмерная роскошь?
Разберёмся честно.
Что изменилось после рестайлинга
Обновление получилось точечным, но заметным.
Главные изменения:
— новая оптика с вертикальными линиями — подсвеченная решётка радиатора — новые 23-дюймовые колёса — переработанный интерьер с ещё большим уровнем персонализации
Также добавили новые материалы, включая альтернативу коже.
Но философия осталась прежней — максимум роскоши.
Двигатель: классический V12
Под капотом — 6.75 V12 с двойным турбонаддувом.
Мощность — около 600 л.с.
Разгон до 100 км/ч — около 5 секунд :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Полный привод и 8-ступенчатый автомат — стандарт.
И всё это сделано не ради скорости.
А ради плавности.
Но есть нюанс.
Главное преимущество: абсолютный комфорт
Cullinan — это, пожалуй, самый комфортный SUV в мире.
Подвеска буквально «плывёт» по дороге.
Салон изолирует от внешнего мира.
А уровень материалов — вне конкуренции.
Это не просто поездка.
Это опыт.
И именно за это его покупают.
Но есть нюанс.
Главный парадокс: это не про вождение
Cullinan — это автомобиль, в котором важнее быть пассажиром.
Динамика есть, но она не главное.
Управляемость — не приоритет.
Это машина про комфорт и статус.
И не всем это подходит.
Слабые места и критика
Первое — цена.
Базовая стоимость — от ~350–400 тыс. долларов :contentReference[oaicite:1]{index=1}
И это только начало.
Второе — внешний вид.
«Выглядит странно за такие деньги»
Третье — рациональность.
С точки зрения логики — он не имеет смысла.
Также отмечают:
— огромные размеры — высокий расход топлива — “демонстративный” характер
И это формирует отношение к модели.
Что говорят владельцы и обсуждения
«Это лучший автомобиль, если деньги не важны»
«Ты платишь за ощущение, а не за характеристики»
И это абсолютно точно описывает Cullinan.
Что будет через 100–150 тыс. км
Для таких автомобилей это не главный сценарий.
Но очевидно:
— обслуживание будет крайне дорогим — сложные системы требуют внимания — эксклюзивность влияет на ремонт
Это не массовый автомобиль.
Плюсы и минусы
Главный плюс — это абсолютный комфорт и статус.
Это вершина роскоши в формате SUV.
Но минусы — это цена, имидж и отсутствие рациональности.
Это покупка “не головой”.
Какие версии лучше рассматривать
Black Badge — для более агрессивного стиля.
Классическая версия — для максимального комфорта.
Но в реальности всё зависит от индивидуальной конфигурации.
Итог: стоит ли покупать
Rolls-Royce Cullinan — это автомобиль вне обычной логики.
Он не конкурирует — он существует отдельно.
И его покупают не за характеристики.
В итоге Cullinan — это не транспорт, а символ, который понимают не все.
А как вы считаете — Cullinan это вершина автомобильного мира или перебор?
Делитесь мнением в комментариях.
И если интересны такие разборы — подписывайтесь на канал «Культура Авто».