По сети гуляют разговоры о серьезных потерях русского флота. Эксперты открыто заявляют о внутренней пятой колонне и саботаже в верхах, который не дает нанести решающий удар.
ВСУ 18 апреля атаковали 17 регионов России. Системы ПВО засекли и сбили 258 вражеских БПЛА, сообщили представители Минобороны. В Ленобласти после ударов загорелся порт, в Краснодарском крае – нефтебаза, в Севастополе – резервуар с остатками топлива.
Губернатор Севастополя Михаил Развожаев заверил, что на снабжение города инцидент не повлияет, пострадавших среди жителей нет.
Параллельно по Сети гуляют разговоры о повреждениях русского флота. Блогер Анатолий Шарий пишет, что в Крыму были атакованы три судна. Он также назвал их тип:
Это большой десантный корабль "Ямал", десантный корабль "Азов" и военный корабль неустановленного типа.
Украинские СМИ распространяют схожую информацию. Однако официального подтверждения со стороны Минобороны России нет.
Добить мешает британская сетка?
Очевидно, что удары противника наносят ущерб инфраструктуре России. Однако, вопреки ожиданиям, военная промышленность Украины продолжает функционировать. Военный эксперт Яков Кедми подчеркнул, что на этом фоне "Россия не может предъявить претензии никому, кроме самой себя". Несмотря на атаки по порту Усть-Луга, откуда идут русские танкеры, порты противника продолжают работать, а удары по ним были редкими и неэффективными, считает он.
Экономист Михаил Хазин открыто заявляет о существовании в верхних эшелонах власти людей, работающих на глобалистов из Лондона. Якобы они мешают добить инфраструктуру врага:
Мы видим тотальный саботаж, и его устраивают люди, которые курируются британской "сеткой".
Доктор военных наук и геополитик Константин Сивков тоже считает, что пятую колонну в России опекает Лондон. Эти силы хотят дождаться момента, когда США вернутся в лоно глобализма и предложат вариант такого завершения конфликта, в результате которого в России возникнет восстание:
Сейчас многие воспринимают так называемое сдерживание как результат действий пятой колонны. Работают изощрённо.
Сивков подтверждает свои слова, приводя конкретные факты. По его данным, за время СВО из России вывезли суммы, сравнимые с замороженными российскими активами 300 миллиардами долларов, которые осели на личных счетах чиновников и бизнесменов, а не в госбюджете.
Они ошиблись, а расплачивается народ
Ранее Владимир Путин призывал повышать расходы на научное развитие. Но все вышло с точностью наоборот, заявил экономист Михаил Делягин. По его данным, Россия опустилась с 20-го на 33-е место в мире по доле расходов на науку и инновации.
Делягин заверил, что без активного участия государства научная сфера развиваться не будет. Необходимы инвестиции, льготы по налогам, субсидии, гранты, а главное – контроль за тем, на что тратят эти деньги:
Ученые полагают, что отечественные расходы на науку должны стремиться к 2,5, а то и 3% ВВП. Это характерно для Китая – там 2,5% ВВП, Германии и Японии – больше 3% ВВП.
Академик РАН Роберт Нигматулин в целом согласился с этими доводами. Однако он считает, что проблема лежит намного глубже – не только в том, что чиновники почему-то считают науку недостаточно важной вещью, чтобы тратить на нее бюджет. А еще в том, что молодежь отказывается от технических специальностей.
Было время, когда студенты толпами шли в экономику, юриспруденцию и связи с общественностью. А теперь выпускники школ зачастую вообще отказываются от высшего образования и сразу идут в ссузы, чтобы получить рабочую профессию. В это же время для развития науки необходимы физики, химики, генетики, биологи со степенью, а не просто работяги.
Нигматулин привел наглядный пример. Академик Иноземцев сумел сохранить кафедру авиационных двигателей, благодаря чему в России есть соответствующее предприятие. Однако оно выпускает по 4-5 двигателей в год, тогда как страна нуждается в сотнях. Для такого объема необходимы подготовленные люди, но их нет.
Вот что натворили люди, которые управляли нашей страной, управляли нашим образованием. И за это наш народ будет расплачиваться десятилетиями. Потому что вы сейчас не найдёте инженеров в достаточном количестве, которые могли бы создавать авиационные двигатели, станки, роботов и так далее.