Броди Костецки продолжил доминировать в Repco Sprint Cup, одержав пятую победу в сезоне в гонке 11 на этапе Christchurch Super 440.
Победитель Bathurst 2024 уверенно лидировал на протяжении стартового спринта на 120 км, однако борьба не была для него простой.
В отличие от пятницы, на этот раз Кай Аллен оказывал давление на машину #17 в финальном отрезке, имея преимущество по шинам, однако Костецки сохранил хладнокровие и удержал победу.
Для «Penrite Racing» гонка принесла смешанные эмоции — Мэтт Пейн лишился подиума и возможной победы из-за неудачного пит-стопа.
На старте Костецки уверенно тронулся с первого ряда, чего нельзя сказать о Пейне, который пробуксовал с внешней стороны. Его напарник Кай Аллен сразу прорвался вперед со второго ряда, как и Райан Вуд, который стартовал шестым и уже к первому повороту вышел на третье место. Брок Фини протолкнулся мимо Пейна во втором повороте, отправив «Ford» команды «Penrite Racing» на пятую позицию.
Неудачно стартовал и Аарон Камерон, откатившийся с третьего места на восьмое на «Ford» команды «LIQUI MOLY BLAHST».
В середине пелотона также было неспокойно — Андре Хаймгартнер преследовал Томаса Рэндла вплоть до внутренней стороны стартовой прямой, а Камерон Хилл стал жертвой контакта втроем в четвертом повороте на третьем круге. Дэвид Рейнольдс атаковал Джоба Стюарта, контакт отправил машину «Erebus» в «Toyota» Хилла, повредив рулевое управление.
Пока машина #14 возвращалась в боксы, туда же отправился и напарник по «Brad Jones Racing» Хаймгартнер, также с поврежденным рулевым.
Тем временем Пейн начал отыгрываться и уже к восьмому кругу вернулся на третью позицию. Ошибка Костецки во втором повороте на девятом круге позволила Аллену приблизиться вплотную.
Началась тактическая борьба — оба лидера заехали в боксы на 16 круге. Костецки в последний момент решил перекрыть соперника. «Dick Johnson Racing» поставила на машину #17 только две шины, но остановка получилась медленнее, чем ожидалось. В «Penrite Racing» Аллену сменили все четыре колеса, что дало ему преимущество.
К 20 кругу Аллен уже плотно прессинговал Костецки и даже коснулся его в четвертом повороте.
Пока лидеры боролись, Пейн растягивал свой отрезок и заехал в боксы лишь на 24 круге. Он вернулся сразу позади лидеров, но почти сразу снова отправился на пит-лейн — правое заднее колесо оторвалось после очередной неудачной замены.
В итоге Пейн финишировал лишь 19-м, хотя после повторной замены показал лучший круг гонки.
Самый опасный момент на пит-лейне произошел с Джеймсом Голдингом, который задел стену из шин на въезде и едва не столкнулся с Макаули Джонсом, вынужденным уйти на траву, чтобы избежать удара с «Ford» команды «CoolDrive».
Самая плотная борьба на трассе развернулась за шестое место — Антон Де Паскуале сдерживал атаки Кэма Уотерса на «Camaro» #18, который рано сменил все четыре шины.
Уилл Браун в концовке догонял Райана Вуда в борьбе за третье место, но не хватило кругов. Костецки выиграл с преимуществом чуть более полусекунды, Вуд опередил Брауна на четыре десятых.
Брок Фини стал пятым позади напарника, далее финишировали Де Паскуале, Уотерс, Джейден Охеда и Камерон. Зак Бейтс изначально занял десятое место, но получил 15-секундный штраф, благодаря чему Райлан Грей впервые в карьере попал в топ-10.
Результаты второй гонки Christchurch Super 440 на нашем сайте