По информации издания «За рулем», на многие автомобили концерна Volkswagen с завода устанавливают электропомпу. Устройство помогает эффективнее отводить тепло от отопителя в холодное время года и защищает двигатель от перегрева летом.
Особенно актуальна такая помпа для машин с газобаллонным оборудованием. При его установке контур отопителя становится длиннее, из‑за чего растет гидравлическое сопротивление — штатная система может не справляться.
Есть и варианты для самостоятельной установки на автомобили других марок. Например, бесщеточная помпа фирмы Lunfei (копия изделия Bosch) отличается компактными размерами и небольшим весом. Устройство не требует отдельного крепления — оно фиксируется прямо на патрубках отопителя.
Эксперты советуют при монтаже поставить фильтр на входной патрубок отопителя, а саму электропомпу разместить на выходе из печки. Подключить устройство можно двумя способами: либо к цепи, которая активируется сразу после включения зажигания, либо через отдельный выключатель — так получится управлять работой помпы вручную.
Автор: Анастасия Морозова