АвтоВАЗ столкнулся с неприятной ситуацией – спрос на его флагманскую модель Lada Vesta резко упал. Это вызвано целым рядом причин. Одна из них – высокая стоимость автомобиля. Сейчас цена на начальные версии Vesta составляет около 2 млн рублей, а за топовые версии придется отдать и того больше. А ведь за эти деньги сегодня можно взять новый кроссовер китайского производства.
Читать на сайте: Представлена модель нового ВАЗ-2114 Сибирь 2026 всего за 500 тысяч рублей: все подробности
А вот дела у более дешевых моделей АвтоВАЗа идут куда лучше. Та же Granta ежемесячно расходится достаточно большими тиражами. Таким образом, поведение покупателей напрямую говорит о том, что они заинтересованы в недорогих машинах. Компания могла бы прислушаться к мнению россиян и вывести на рынок дешевый хэтчбек, похожий на рендер ВАЗ-2114 Сибирь 2026. Прототип этой модели показал на рендерах независимый художник.
Помочь в создании этого автомобиля и нового МТЗ-1221 Альфа 2026 мог бы один из китайских брендов. АвтоВАЗ уже не скрывает, что сотрудничает с компаниями из Поднебесной. Первой ласточкой стала совместная работа с FAW в 2023 году. Тогда на заводе «Лада Санкт-Петербург» была налажена сборка кроссовера Lada X-Cross 5 на базе Besturn T77. Но этот проект столкнулся с трудностями из-за отсутствия лицензионного соглашения, позволяющего вносить изменения. Как итог, была выпущена только пилотная партия из 1000 машин.
Позже АвтоВАЗ запустил бренд Xcite. Но они не смогли закрепиться на рынке. Третья попытка – сотрудничество с Shineray Group. Вместе они подготовили линейку минивэнов, которая скоро появится в продаже. Их стоимость, скорее всего, составит не менее 2 млн рублей. А вот показанный рендер ВАЗ-2114 Сибирь 2026 могли бы оценить в 500 тысяч рублей. Новым партнером АвтоВАЗа мог бы стать какой-нибудь малоизвестный в России китайский бренд, которому самостоятельно будет сложно выйти на рынок из-за повысившегося утильсбора, высокой конкуренции и логистических рисков.
Напомним, ранее мы публиковали рендер КамАЗ-65115 Магнат 2026 — кроссовера, к разработке которого могло бы присоединиться российское предприятие совместно с вместе с каким-нибудь брендом из Китая.
Популярные статьи:
В автопарке разъяснили, почему шофера нельзя называть водителя, а водителя - шофером
Обозреватель разъяснил, почему нельзя закрывать приложения на Android
Гаишник раскрыл, почему хитрые водители перестали складывать боковые зеркала на парковках
Анонсирован дебют визуализации первого ВАЗ-2114 Сибирь 2026: что о нем известно сейчас?
