Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автосправочная

Нештрафуемый порог 2026: последняя информация!

Почему в 2026 году водителям нужно забыть про +20 км/час при движении по трассам и городам - расскажу детально в этом материале. Как я сообщал ранее, с 2013 года в России действует так называемый нештрафуемый порог 20 км/час – за превышение скорости на такую величину штрафы не приходят. До 2013 года нештрафуемый порог составлял 10 км/час. Увеличение нештрафуемого порога тогда было связано не с тем, что водителям решили дать возможность нарушать скоростной режим сильнее, чем ранее. Причина была более простая - из КоАП РФ просто исключили часть 1 статьи 12.9 КоАП РФ, которая предусматривала минимальный штраф в размере 100 рублей за превышение скорости на 10-20 км час. Дело в том, что стоимость отправки заказных "писем счастья" нарушителям скоростного режима превысила тот самый 100-рублевый штраф, который этим письмом отправляли. Соответственно, отправка штрафа обходилась бюджету дороже, чем оплаченный водителем штраф в размере 100 рублей. Именно поэтому, часть 1 статьи 12.9 КоАП РФ в 201
Оглавление
Фото: ГИБДД
Фото: ГИБДД

Почему в 2026 году водителям нужно забыть про +20 км/час при движении по трассам и городам - расскажу детально в этом материале.

Нештрафуемый порог 2026

Как я сообщал ранее, с 2013 года в России действует так называемый нештрафуемый порог 20 км/час – за превышение скорости на такую величину штрафы не приходят. До 2013 года нештрафуемый порог составлял 10 км/час.

Увеличение нештрафуемого порога тогда было связано не с тем, что водителям решили дать возможность нарушать скоростной режим сильнее, чем ранее. Причина была более простая - из КоАП РФ просто исключили часть 1 статьи 12.9 КоАП РФ, которая предусматривала минимальный штраф в размере 100 рублей за превышение скорости на 10-20 км час. Дело в том, что стоимость отправки заказных "писем счастья" нарушителям скоростного режима превысила тот самый 100-рублевый штраф, который этим письмом отправляли.

Соответственно, отправка штрафа обходилась бюджету дороже, чем оплаченный водителем штраф в размере 100 рублей. Именно поэтому, часть 1 статьи 12.9 КоАП РФ в 2013 году была упразднена: минимальным наказанием стал штраф за превышение скорости на 20-40 км/час по части 2 этой же статьи.

До 1 января 2025 года штраф за превышение скорости на 20-40 км/час составлял 500 рублей, в 2025 году его увеличили до 750 рублей.

Последние несколько лет идут ожесточённые баталии между сторонниками и противниками данного нештрафуемого порога. Кто-то высказывается за его снижение обратно – до 10 км/час, кто-то – за полную отмену, другие хотят оставить всё как есть. В частности, МВД России уже несколько раз сообщало свою позицию: оставить нештрафуемый порог 20 км/час без изменений.

При этом периодически в СМИ и соцсетях распространяются сообщения о том, что нештрафуемый порог в России либо снизили, либо отменили.

В частности, последняя волна таких фейков прошла совсем недавно: сообщалось, что с 1 апреля 2026 года нештрафуемый порог якобы снизили с 20 до 10 км/час. Но ранее я уже сообщал, что никаких изменений в КоАП РФ не вносилось, нештрафуемый порог в 2026 году никак не изменился.

Кстати, я напоминаю, что у меня на сайте Вы можете сравнить предложения по ценам на полисы ОСАГО, КАСКО (в т.ч. "мини-КАСКО" и "КАСКО от бесполисных") и ОСГОП для такси.

Почему нельзя ездить +20 км/час?

При этом многие водители настолько привыкли к нештрафуемому порогу, что всегда держат в голове скоростной режим +20 км/час: ездят в городе со скоростью 80 км/час, а за городом - 110 км/час. Более того, некоторые даже называются такой режим "разрешённым ПДД превышением скорости".

Однако есть ли в ПДД "разрешение" превышать скоростной режим на 20 км/час? Конечно же нет! Чтобы в этом убедиться, достаточно открыть актуальный текст ПДД РФ.

"Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства", - говорится в пункте 10.1 ПДД РФ.

Согласно же пунктам 10.2 и 10.3 ПДД РФ, для легковых автомобилей установлены следующие скоростные ограничения:

  • в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях - не более 20 км/час;
  • в населенных пунктах - не более 60 км/час;
  • вне населенных пунктов - не более 90 км/час;
  • на автомагистралях - не более 110 км/час.

Как мы видим, нигде в ПДД никакого упоминания "нештрафуемого порога" или "разрешенного превышения" нет. Таким образом, любое превышение скорости согласно тексту ПДД будет нарушением со стороны водителя. Просто за превышение скорости более чем на 20 км/час в КоАП РФ предусмотрены штрафы, а за меньшее превышение - штрафа нет. Тем не менее, это всё равно является нарушением ПДД.

Почему же тогда огромное количество водителей ездит с превышением на 20 км/час по умолчанию? Судя по всему, проблема в мышлении нарушителей, которые соблюдают правила только тогда, когда за их несоблюдение может последовать ответственность и наказание. Скорее всего, это именно те водители, которые начинают соблюдать все требования ПДД, только увидев камеру на дороге или автоинспектора...

Нештрафуемый порог и судебная практика

Проблема в том, что лишние 20 км/час могут сыграть с водителем злую шутку. Речь идёт о ситуациях, когда случается ДТП с пострадавшими или погибшими. Если экспертиза покажет, что водитель превышал скорость (даже на якобы "разрешенные" 20 км/час), а при соблюдении скоростного режима мог избежать ДТП, на него будет возложена вина в этой аварии (полностью или частично).

Очень часто такое происходит при наездах на пешеходов. Даже если пешеход переходил дорогу в неположенном месте и водитель формально не виноват, то лишние +20 км/час могут привести его на скамью подсудимых.

"Когда был совершен наезд на пешехода, перед экспертом стоит главный вопрос: имел ли водитель возможность предотвратить наезд при условии соблюдения ПДД? То есть если бы он двигался без превышения скорости. Если эксперт постановил, что водитель не мог предотвратить наезд, то выносят постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Такая экспертиза проводится вне зависимости от того, переходил ли человек улицу по пешеходному переходу или в неположенном месте. Так как автомобиль – это источник повышенной опасности, водитель обязан принимать меры, вплоть до полной остановки, даже если пешеход появляется в неположенном месте", - подчеркнули важность выбора правильной скорости в главном следственном управлении МВД России по Республике Татарстан.

К примеру, в августе 2024 года в Нижнекамске приговор суда выслушал местный житель, по вине которого погибла женщина-пешеход. Авария случилась на проспекте Мира. Местный житель за рулем автомобиля Hyundai Creta не уступил дорогу пешеходу - под колесами иномарки оказалась 69-летняя женщина. Ее доставили в больницу с травмой головы, спустя несколько дней она скончалась. Согласно материалам дела, водитель ехал с "нештрафуемым порогом": перед пешеходным переходом были установлены знаки ограничения скорости до 20 км/час, а скорость подсудимого была 30 км/час. Мужчину признали виновным: с учётом всех отягчающих и смягчающих обстоятельств, он получил 1,5 года лишения свободы (условно) и лишение водительских прав на 2 года.

Фото: ГИБДД
Фото: ГИБДД

В конце марта 2026 года в городском суде Набережных Челнов было рассмотрено дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ (нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего).

Согласно материалам дела, 31 марта 2025 года в 7 часов утра водитель автомобиля КИА допустил грубую невнимательность к дорожной обстановке и обеспечению безопасности дорожного движения, двигаясь со скоростью 70 км/ч, не выполнил обязанность вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, а именно разрешенную в населенных пунктах не более 60 км/ч, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, и совершил наезд на пешехода.

В результате ДТП пешеходу был причинен вред здоровью средней тяжести. Водитель вину признал в полном объеме и просил назначить наказание в виде административного штрафа, так как единственным источником его дохода является работа в качестве водителя. Потерпевшая в судебном заседании заявила, что водителю нужно назначить наказание, не связанное с лишением прав, претензий к данному лицу она не имеет.

С учетом обстоятельств совершенного ДТП, степени тяжести полученных потерпевшей повреждений, учитывая влияние наказания на условия жизни виновного и на условия жизни его семьи, судья счел необходимым назначить водителю наказание в виде административного штрафа (по данной статье штраф составляет от 15 000 до 37 500 рублей).

Забудьте про нештрафуемый порог в 2026 году!

Именно поэтому, я рекомендую забыть про "нештрафуемые +20 км/час". Да, штрафа за такое нарушение нет, но штраф - это и не самое страшное из возможных наказаний. Гораздо страшнее, если из-за этих нескольких лишних километров час Вы не сможете вовремя остановиться и устроите ДТП. В таком случае "нештрафуемый" порог в суде станет отягчающим обстоятельством, даже если все остальные пункты ПДД Вы соблюдали...

Читайте также: