Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Велосипедный маршрут «Сиверский-Суйда-Борницкий карьер-Ропша-Петергоф». Внеземной Борницкий карьер. Каналы снабжающие фонтаны Петродворца.

Продолжаю рассказ о велосипедной поездке по маршруту «Сиверский – Суйда – Борницкий карьер – Ропша – Петергоф», прерванном в прошлой статье на том месте, где мы добрались до Борницкого карьера. Борницкий карьер – одно из интересных туристических достопримечательностей области, известной своим каким-то внеземным пейзажем. Можно подумать, что ты находишься где-то в пустыне или даже на другой планете! Сам видел, как здесь поклонники фильма «Звёздные воины» снимали любительские сцены сражений на лазерных мечах. Действительно при определённом ракурсе съёмки получаются внеземные кадры! В этот раз нормально осмотреть эту красивую достопримечательность не удалось из-за перекрытой дороги военными. Покидаем карьер и снова едем через поля в районе деревни Новое Хинколово. напрямик к автомобильному шоссе, ведущему до деревни Шпаньково В Шпаньково делаем небольшую остановку у разрушенной кирхи Святой Марии. Из Шпаньково едем в направлении деревни Вохоново. В районе Вохоново сворачиваем с шоссе в ст

Продолжаю рассказ о велосипедной поездке по маршруту «Сиверский – Суйда – Борницкий карьер – Ропша – Петергоф», прерванном в прошлой статье на том месте, где мы добрались до Борницкого карьера.

Борницкий карьер – одно из интересных туристических достопримечательностей области, известной своим каким-то внеземным пейзажем. Можно подумать, что ты находишься где-то в пустыне или даже на другой планете!

«Островок» Борницкого карьера.Фото с Яндекс карт, автор Likhanov
«Островок» Борницкого карьера.Фото с Яндекс карт, автор Likhanov
Необычный вид на Борницкий карьер. Фото с Яндекс карт, автор Данил Коновалов
Необычный вид на Борницкий карьер. Фото с Яндекс карт, автор Данил Коновалов
Борницкий карьер. Вид со спутника на Яндекс картах
Борницкий карьер. Вид со спутника на Яндекс картах

Сам видел, как здесь поклонники фильма «Звёздные воины» снимали любительские сцены сражений на лазерных мечах. Действительно при определённом ракурсе съёмки получаются внеземные кадры!

В этот раз нормально осмотреть эту красивую достопримечательность не удалось из-за перекрытой дороги военными.

Петляем через территорию действующего песчаного карьера, чтобы объехать перекрытую дорогу у Борницкого карьера.
Петляем через территорию действующего песчаного карьера, чтобы объехать перекрытую дорогу у Борницкого карьера.
Действующий песчаный карьер
Действующий песчаный карьер

Покидаем карьер и снова едем через поля в районе деревни Новое Хинколово. напрямик к автомобильному шоссе, ведущему до деревни Шпаньково

Ровное шоссе до Шпаньково
Ровное шоссе до Шпаньково

В Шпаньково делаем небольшую остановку у разрушенной кирхи Святой Марии.

Из Шпаньково едем в направлении деревни Вохоново.

Пробираемся по тропам после Шпаньково
Пробираемся по тропам после Шпаньково

В районе Вохоново сворачиваем с шоссе в сторону, где среди густого леса на большой чистой поляне расположен Вохоновский Мариинский женский монастырь, основанный в 1884 году и действующий до 1932 г. Сейчас монастырь возрождён.

Церковь Марии Магдалины построена в 2011-2017гг на месте ранее существовавшей здесь деревянной церкви, разрушенной в ходе боевых действий в 1941 году.
Церковь Марии Магдалины построена в 2011-2017гг на месте ранее существовавшей здесь деревянной церкви, разрушенной в ходе боевых действий в 1941 году.
Успенская церковь построена в 2006-2010гг.
Успенская церковь построена в 2006-2010гг.

Здесь приятно отдыхаем в тени деревьев.

Далее нас ожидает не самый спокойный участок трассы А-120, известной также как «бетонка». По ней мы едем до д. Большое Ондрово, где свернём на более спокойную второстепенную дорогу.

Участок трассы А-120 с практически отсутствующей асфальтовой обочиной. Ехать не комфортно.
Участок трассы А-120 с практически отсутствующей асфальтовой обочиной. Ехать не комфортно.
В Пеушалово снова едем по полевой грунтовке в поле, чтобы попасть в деревню Волковицы.
В Пеушалово снова едем по полевой грунтовке в поле, чтобы попасть в деревню Волковицы.
В деревне Волковицы делаем остановку у бывшей ветряной мельницы. Большая часть кладки стен ещё целая, поэтому руины мельницы выглядят привлекательно.
В деревне Волковицы делаем остановку у бывшей ветряной мельницы. Большая часть кладки стен ещё целая, поэтому руины мельницы выглядят привлекательно.

Едем дальше около 4 километров в направлении деревни Кипень и пересекаем трассу Нарва. В Кипени также есть старая почтовая станция, подобная тем, что мы уже видели в Выре и Ополье во время других наших поездках. Почтовая станция сейчас находится на ремонте и укрыта строительными лесами, поэтому смотреть по факту было нечего. Едем дальше.

Проезжаем рядом с прудом Кипень, песочный пляж которого оказался очень популярным в этот тёплый летний день.
Проезжаем рядом с прудом Кипень, песочный пляж которого оказался очень популярным в этот тёплый летний день.
А это руины Лютеранской кирхи 18 века в соседней деревне Малые Горки
А это руины Лютеранской кирхи 18 века в соседней деревне Малые Горки

Далее следуем в направлении посёлка Ропша, где находятся остатки Ропшинского дворца – бывшей резиденции Петра III.

Едем до Ропши через аллеи парка бывшей резиденции
Едем до Ропши через аллеи парка бывшей резиденции
Проезжаем живописный парк резиденции с вековыми деревьями и прудами.
Проезжаем живописный парк резиденции с вековыми деревьями и прудами.

Резиденция основана в начале 18 века, известна как место смерти императора Петра III.

По имеющейся информации Пётр I, посетивший эту местность, изначально решил построить здесь курорт наподобие Карлсбада, ведь поблизости были многочисленные минеральные источники.

В 1712 году Пётр I пожаловал Ропшинскую мызу графу Гавриилу Головкину. В 1741 году усадьба была конфискована в собственность казны по причине того, что Михаил Головкин был противником восхождения на престол Елизаветы Петровны. В 1748 году был разработан план реконструкции усадьбы зодчим Растрелли. Старый дом Головкина перестроили по примеру Большого дворца в Петергофе в стиле барокко.

Затем Елизавета Петровна подарила Ропшу наследнику престола Петру III, где он и погиб при невыясненных обстоятельствах.

После Екатерина II пожаловала Ропшинское имение Григорию Орлову. В 1785 году наследники Орлова продали имение придворному ювелиру Ивану Лазареву, который реконструировал и перестроил уже обветшалую усадьбу.

В 1801 году Лазарев продал обновлённую усадьбу императору Павлу I, с этого момента имением владели члены императорской семьи.

После революции 1917 года на территории усадьбы располагались: рыбный питомник, колхоз и совхозы. Дворец отдали под нужды НИИ Рыбного хозяйства.

В годы Великой Отечественной войны дворец сгорел и был разрушен.

После войны в восстановленном дворце размещалася штаб лётной воинской части и батальон химической защиты. В 1985 году дворец был передан под управление Ломоносовской птицефабрике, которая решила организовать здесь санаторий. Но во время реставрационных работ случился пожар уничтоживший кровлю и второй этаж дворца. После этого дворец был заброшен.

В 90—е и последующие годы усадьбой владели разные коммерческие и государственные организации, но полноценные реставрационные работы так и не состоялись

Сейчас территория вокруг разрушенного дворца и ближайших хозяйственных построек обнесена строительным забором.

Едем по Красносельскому шоссе. Справа тот самый строительный забор, а за ним видны руины здания Большого гостевого флигеля.
Едем по Красносельскому шоссе. Справа тот самый строительный забор, а за ним видны руины здания Большого гостевого флигеля.
Ропшинский дворец до обрушения портика с колоннами. Фото Яндекс карт, автор Марк П.
Ропшинский дворец до обрушения портика с колоннами. Фото Яндекс карт, автор Марк П.
И после, в 2015 году. Фото с сайта wikimedia.org.jpg, автор Mure.ewa
И после, в 2015 году. Фото с сайта wikimedia.org.jpg, автор Mure.ewa
А таким дворец был раньше. Фотография до 1917г
А таким дворец был раньше. Фотография до 1917г

Далее отправляемся в направлении деревни Оржицы.

Дорога с крупным щебнем в районе ближайших СНТ
Дорога с крупным щебнем в районе ближайших СНТ
Асфальтовое шоссе до Оржицы
Асфальтовое шоссе до Оржицы
Пересекаем Симоновский ручей с очень чистой прозрачной водой, которая далее впадает в реку Шингарка питающей фонтаны в самом Петергофе. Но об этом подробней расскажу чуть ниже.
Пересекаем Симоновский ручей с очень чистой прозрачной водой, которая далее впадает в реку Шингарка питающей фонтаны в самом Петергофе. Но об этом подробней расскажу чуть ниже.
Над холодной водой стоит туман, причём, как я понял, в любую погоду.
Над холодной водой стоит туман, причём, как я понял, в любую погоду.

Перед Оржицы заезжаем в деревню Вильповицы, где раньше находилась усадьба Лапина.

Усадебный дом не сохранился и находится в разрушенном состоянии
Усадебный дом не сохранился и находится в разрушенном состоянии

Старинное имение «Лапино» берёт своё начало с 1727 года, когда император Пётр II подарил придворному шеф-повару Иоганну Фельтену мызы в этом районе. После в разное время усадьбой владели дворянские рода Скворцовых, Фуровых, Дорнов.

После революции 1917 года в имении размещался Гостилицкий волостной комитет и совхоз. В 1990-е годы здания усадьбы были заброшены.

Памятник Ленину на территории парка усадьбы
Памятник Ленину на территории парка усадьбы
Храм Анастасии Узорешительницы в д. Оржицы
Храм Анастасии Узорешительницы в д. Оржицы

В завершении проехали большой участок асфальтово-гравийной дороги вдоль ручьёв и каналов, снабжающих водой Петергофские фонтаны.

Заезжаем на это водный путь у Леваловского ручья в районе деревни Оржицы.

Дорога вдоль Леваловского ручья, скрытого за деревьями справа
Дорога вдоль Леваловского ручья, скрытого за деревьями справа

Интересно знать, что для водоснабжения фонтанов Петергофа не используется не одного насоса. Вода по рекам, каналам, прудам и трубам течёт с Ропшинских высот, расположенных на высоте 70 метров над уровнем моря, до Петродворца и за счёт разницы высот и принципа сообщающихся сосудов, который мы все знаем со школы, бьет с большим напором из разнообразных фонтанов парка.

Часть схемы водоподводящей системы фонтанов Петергофа. Фото с сайта peterhoflugovoy.ru
Часть схемы водоподводящей системы фонтанов Петергофа. Фото с сайта peterhoflugovoy.ru

Водоподводящая система Петергофа, состоящая из системы каналов и прудов является памятником отечественного инженерного искусства 18 века, благодаря которой мы можем любоваться работай фонтанов. Водная система, протяженность водотоков которой составляет 56 км, включает в себя 16 прудов, девять каналов и 12 ручьев и рек. На водоводе располагаются 135 инженерных сооружений – 39 мостов, 28 труб-переездов, 33 шлюза-регулятора и пр. Длина основного канала составляет 22 км.

Водоподводящая система фонтанов Петергофа. Фото с сайта peterhoflugovoy.ru
Водоподводящая система фонтанов Петергофа. Фото с сайта peterhoflugovoy.ru

Начало водоподводящей системы Петергофа (р. Шинкарка) формировалось за счет родниковых стоков в пределах уступа Ижорского плато. Вода из подземных источников затем направлялась в два искусственных канала – Старо-Петергофский (р. Шинкарка) и Ново-Петергофский, которые затем соединялись в один канал (р. Шинкарку). После прохождения через разветвленную сеть каналов, прудов и фонтанов Петергофа вода поступает в Финский залив.

В 1721 году было выполнено строительство Ропшинского (Старо-Петергофского) канала. В строительных работах участвовали солдаты Рижского и Нарвского полков и Петербургского гарнизона. Руководство работами осуществлял инженер-гидравлик В.Г. Туволков, проходивший стажировку во Франции и Голландии. Также летом 1721 года был проложен Верхнесадский канал (впоследствии канал Гольца), заполнявший водой Квадратные пруды в Верхнем саду и подававший воду в Большой каскад.

8 (19) августа 1721 года в торжественной обстановке, при личном участии Петра I возле Ропшинской мызы была пущена вода в Ропшинский канал. Таким образом, состоялось открытие водоподводящей системы Петергофа, и с этого момента началась работа знаменитых Петергофских фонтанов.

В течение второй половины 18-19 веков петергофский водовод постоянно модернизировался и дополнялся новыми элементами – строились новые каналы, шлюзы, пруды-накопители, заменялись трубы.

В 1832–1833 годах для устранения нехватки воды, образовавшейся ввиду интенсивной работы Гранильной и Бумажной фабрик в Петергофе, со стороны деревни Лапино был проложен новый соединительный канал длиной 5 км и шириной до 8,5 м. Он соединялся с Ропшинским (Старо-Петергофским) каналом и получил затем название Ново-Петергофского. В 16 местах на дне канала были проложены трубы, по которым стекавшие с возвышенности воды могли свободно уходить в Порзоловское болото, не нанося вреда самому каналу.

Тем не менее, уже к концу 1840-х годов воды для петергофских фонтанов постоянно не хватало. Для обеспечения непрерывной работы водометов в 1848–1853 годах была устроена система из восьми прудов-водохранилищ в Луговом и Английском парках

В какой-то момент началась узкая асфальтовая дорога, которая уже изрядно заросла деревьями и кустами.

Асфальтовая дорога вдоль Старо-Петергофского канала
Асфальтовая дорога вдоль Старо-Петергофского канала
Старо-Петергофский канал в районе д. Узигонты
Старо-Петергофский канал в районе д. Узигонты

После деревни Узигонты переходим кольцевую автомобильную дорогу под мостом и следуем также вдоль берегов канала до Шингарского пруда.

Шингарский пруд
Шингарский пруд
Канал в районе деревни Низино
Канал в районе деревни Низино
Чугунные трубы, снабжающие фонтаны, в канале в Луговом парке. Фото с сайта peterhoflugovoy.ru
Чугунные трубы, снабжающие фонтаны, в канале в Луговом парке. Фото с сайта peterhoflugovoy.ru
Здесь же появились утки, гуляющие прямо по дороге.
Здесь же появились утки, гуляющие прямо по дороге.

Из Лугового парка следуем к вокзалу станции «Новый Петергоф», откуда отправляемся домой.

В кой-то веки в этом сезоне финишировали в Петергофе без дождя!

Спасибо за внимание, скачивайте трек и отправляйтесь в путешествие!