В 2024 году хэтчбек Lancia Ypsilon четвертого поколения стал первой за 13 лет новой моделью славной итальянской марки и должен был ознаменовать начало ее эпохи возрождения. На деле ожидаемое возрождение обернулось катастрофой: в 2023 году было продано 44 877 еще старых Ипсилонов, в 2024-м — 32 651 машина обоих поколений, а в 2025-м — лишь 11 754 новых хэтчбека! Причина столь крутого пике лежит на
В 2024 году хэтчбек Lancia Ypsilon четвертого поколения стал первой за 13 лет новой моделью славной итальянской марки и должен был ознаменовать начало ее эпохи возрождения. На деле ожидаемое возрождение обернулось катастрофой: в 2023 году было продано 44 877 еще старых Ипсилонов, в 2024-м — 32 651 машина обоих поколений, а в 2025-м — лишь 11 754 новых хэтчбека! Причина столь крутого пике лежит на поверхности: Lancia Ypsilon четвертого поколения оказалась в разы дороже своего предшественника
Подробности:
