В Нижнем Новгороде эксперты обсудили перспективы отказа от наличной оплаты проезда в общественном транспорте. Инициативу назвали актуальной, однако её реализация потребует дополнительных решений. Вопрос рассмотрели на заседании профильной группы.
Как отметил замминистра транспорта региона Денис Рябинин, сейчас наличными платят менее 2% пассажиров. По прогнозам, к лету этот показатель снизится до 1%.
Ранее основным препятствием было отсутствие валидаторов у частных перевозчиков. Сейчас ситуация почти решена — такие устройства отсутствуют лишь в 18 автобусах, и в ближайшее время этот вопрос планируют закрыть.
В числе ближайших задач — ускорение ремонта оборудования и предотвращение случаев отключения терминалов водителями. Также обсуждается требование устанавливать в транспорте не один, а два стационарных валидатора.
Одновременно внедряются новые способы оплаты. В автобусах «Нижегородпассажиравтотранса» планируют протестировать оплату через Bluetooth без подключения к интернету. Для пассажиров при этом будет формироваться электронный билет.
Для тех, кто привык к наличным, предусмотрят альтернативу — разовые проездные. Их можно будет приобрести, в том числе, на вокзалах и в торговых сетях.
Отдельно обсуждается отказ от бумажных билетов. Перевозчики поддерживают эту идею, отмечая высокие затраты: например, только на чековую ленту у одного из предприятий уходит около 9,5 млн рублей в год.
В то же время эксперты указывают на возможные риски. Среди них — рост числа безбилетников, сложности с контролем оплаты и ограничение использования банковских карт.
Участники обсуждения сошлись во мнении, что переход к новой системе должен быть поэтапным. Предлагается сначала протестировать изменения на отдельных маршрутах.
Фото: Центр развития транспортных систем Нижегородской области