Mercedes-Benz готовится представить электрический C-класс. За несколько дней до премьеры компания показала салон новинки. Главный элемент интерьера — огромный дисплей, который тянется от стойки до стойки.
Гиперэкран за доплату
Mercedes не раскрывает точную диагональ нового MBUX Hyperscreen. Да это и не нужно — он занимает практически всю ширину передней панели. Важный нюанс: такой экран будет опцией. Стандартным станет менее продвинутый «Superscreen», но его пока не показали.
Это совершенно иной подход по сравнению с новым BMW i3, у которого отдельный центральный сенсорный экран и небольшой дисплей водителя у основания лобового стекла. У двух брендов всегда были разные философии дизайна, но сейчас разница стала максимальной. BMW разделил дисплеи на два уровня, а Mercedes разместил всё ниже и ближе к водителю на одном большом экране.
Кнопки всё-таки оставили
Несмотря на тотальное засилье экранов, физические органы управления полностью не исчезли. На центральной консоли сохранился небольшой ряд кнопок, а на руле есть тактильные зоны и пара обычных переключателей.
Воздуховоды играют важную роль в дизайне. По бокам расположены два больших турбинных дефлектора, в центре — прямоугольные.
Климат-контроль
Mercedes разработал новую систему климат-контроля с многокомпонентным тепловым насосом. По заявлениям компании, она прогревается вдвое быстрее, чем в моделях с ДВС. Кроме того, автоклимат увлажняет и охлаждает воздух ровно настолько, насколько нужно, чтобы не пересушивать глаза.
Звёздная крыша
Как и многие современные электромобили, новый C-класс получил цельностеклянную крышу. Открывать её нельзя. Зато за доплату можно заказать опцию «Sky Control». Это 162 подсвеченные звезды, мерцающие в такт с атмосферной подсветкой салона.
Предусмотрены независимо регулируемые зоны яркости, чтобы приглушить подсветку, если захочется.
Веганский интерьер и массажные кресла
Покупателям предложат на выбор кожу наппа или новый полностью веганский салон (в рамках «Веганского пакета», который уже знаком по электрическому GLC). По словам Mercedes, мягкие на ощупь поверхности будут по всему салону.
Опциональные передние сиденья высшего уровня получат электропневматическую четырёхпозиционную поясничную поддержку и функцию массажа, который прорабатывает всю поверхность спинки.
Тишина — прежде всего
Mercedes уделил особое внимание шумоизоляции. Новые эластомерные крепления между подвеской и кузовом, более тихая конструкция электродвигателя и новый блок кондиционера — всё это должно сделать салон максимально тихим и расслабляющим.
Акустическая система Burmester получила нержавеющие стальные решётки динамиков. Доступны версии с 3D или 4D объёмным звучанием.
Полная премьера электрического C-класса состоится через несколько дней. Тогда же мы узнаем все технические характеристики и впервые увидим экстерьер новинки.
Читайте также:
Подписывайтесь на канал "Автомобиль года в России" и ставьте 👍