Здравствуйте, дорогие читатели «Вятского Хутора»! Теплая, по-настоящему майская погода вновь сменилась похолоданием. Только на этот раз оно пришло вместе с дождями. Если вчера ранним утром светило солнце и заливались трелями птицы, то ближе к обеду небо затянули серо-свинцовые тучи. Подул сильный ветер и полил дождь. Он то разойдётся сильнее, то стихнет. Ветер своими порывами ударял каплями по стёклам дома и мастерской.
Были запланированы работы в огороде. Но трудиться в таких условиях совсем неприятно. Что делать? А что если попробовать поискать приключений и попробовать прорвать распутицу, выбраться на «большую землю», а то и до города доехать. Ведь дел там скопилось немало.
Дождик и ветер в таком деле − не сильная помеха. Главное, есть стремление и предчувствие, что всё получится. Хоть снег до конца и не сошёл, земля должна держать технику. Тем более, что за 5 лет жизни на хуторе я успел узнать особо топкие места. Их теперь объезжаю «за версту». Было дело, вытаскивали из липкой жижи утонувшую по самые фары Ниву. Повторять как-то не хочется.
Выбираться из деревни решил на мини-тракторе. Эта техника хоть и заднеприводная, но имеет большие колёса с сельхозшинами «ёлочками». Они должны отлично грести в весенней грязи. Даже в жиже, словно колёсный пароход.
В предыдущей публикации как раз рассказывал Вам про попытку выехать из деревни, дабы посмотреть на весенние дороги. С того момента прошло несколько тёплых солнечных дней. Можно пробовать!
Подготовил транспорт к выезду: проверил масла, осмотрел соединения на предмет течи. Проверил топливо и охлаждающую жидкость. Вроде всё в норме. Но выезжать ещё рано. Нужно собрать «экспедиционную» комплектацию. В неё вошли: кофр для багажа, канистра с дизельным топливом на всякий случай, а также лопата. Вдруг придётся выкапываться. Хочется всё предусмотреть и «подстелить соломки».
Вот теперь-то можно ехать, пытаться штурмовать наше бездорожье. Сначала пересекаю нашу деревню, в том числе и территорию бывшего колхоза. Тут нужно смотреть в оба. Могут быть ямы и торчащие из земли железки. Ещё и муравейников много, приходится объезжать.
Выбрался из деревни, проехал вдоль поля. Увидел, что воды стало куда меньше. Можно продолжать путь. Без проблем пересёк и недавно проложенный газопровод. Там до сих пор глинистая ямка, в которой можно завязнуть. Но нет, тракторок переехал препятствие даже без пробуксовок.
Следующее препятствие − это лог. Не так давно через него был сделан проезд: насыпь и закопанная под ней труба. Перед насыпью, стояла вода, образовалась небольшая запруда. Но сам путь оказался без воды. Только местами остались снег и лёд. Чтож, рискую. И не зря! Мини-трактор спустился и легко поднялся, выбравшись на раскисшую дорогу.
Сразу же выбираюсь на осенний «накат». Тут почва уплотнена и не должна сильно проваливаться. Так проехал ещё пару километров, выбирая самую накатанную машинами траекторию. Лужи, снег и даже низинки − всё проехал спокойно, не проваливаясь. Даже удивился, что путь дался очень легко.
Был морально и физически готов к «рубилову» с буксованием и откапыванием техники. Но всё оказалось куда проще. Знай, едь, рули да объезжай большие «озёра» талой воды. Ну и пейзажами любуйся. При этом дождь то прекращался, то вновь расходился. Но я и тут был готов: оделся хорошо, потеплее. Надел то, что не особо боится воды.
Совсем скоро добрался до машины. Дизельный двигатель пикапа запустился с полоборота. Хоть техника и простояла без движения 11 дней. Да, столько я безвылазно прожил на хуторе. Мог бы и больше, запас продовольствия есть. Однако дела требуют моего участия.
Обратная дорога на хутор оказалась даже проще. Ехал уверенее, зная, что никакая трясина не затянет колёса тракторка. Даже ходу прибавил. Вообще, с относительным комфортом можно ехать на второй повышенной передаче. Почему не быстрее? Всё очень просто − тут нет подвески.
Быстро ехать, так вытрясет всю душу из тела. Ну и раскурочит технику. Стоит беречь как себя, так и тракторок − нам ещё вместе работать, нам ещё вместе пахать.
Что ж, теперь можно ответственно сказать, что связь хутора с цивилизацией налажена! Можно ездить, не боясь завязнуть в полях. А дороги сейчас будут становиться всё лучше и лучше − весна своё возьмёт. Оглянуться не успеем, как всё просохнет и тяжёлая техника выедет на посевную. Стоит только дождаться настоящего тепла.
Дорогие друзья! Ваш добрый комментарий — это самая ценная поддержка для нашего блога и для нас в нашем непростом деле по возрождению старинной крестьянской усадьбы. Подписываясь на канал и оставляя комментарии, вы помогаете нам развиваться, а деревне — возрождаться. Спасибо вам огромное!