Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Яндекс Путешествия

Путешествие по Никарагуа, Коста-Рике и Панаме: как устроено путешествие по Панамериканскому шоссе

Панамериканское шоссе (СА-1) — дорога в 30 000 километров, которая тянется через 14 стран Северной и Южной Америки. Один из участков проходит через Никарагуа, Коста-Рику и Панаму. Сочетание природной и этнической экзотики, исторических памятников и, что важно, доступности без виз делают его очень удачным для трипа. Собрал подробный маршрут, как увидеть максимум интересного в трёх странах, почти не съезжая с шоссе № 1. Протяжённость маршрута — 1500–2000 километров, можно ехать как на машинах, так и на автобусах. Никарагуа — большое и очень бедное государство. Местная валюта — кордоба с курсом 37 единиц за один доллар. Но обратная сторона бедности — дешевизна, нетронутая природа и экзотика Латинской Америки. Шоссе № 1 идёт из столицы Манагуа на юг к пограничному пункту Пеньяс Бланкас. Для осмотра некоторых достопримечательностей придётся съехать на дублёра «единицы» — шоссе № 4. После землетрясения 1972 года столицу страны застроили многоэтажными домами: смотреть здесь нечего и лучше сра
Оглавление

Панамериканское шоссе (СА-1) — дорога в 30 000 километров, которая тянется через 14 стран Северной и Южной Америки. Один из участков проходит через Никарагуа, Коста-Рику и Панаму. Сочетание природной и этнической экзотики, исторических памятников и, что важно, доступности без виз делают его очень удачным для трипа. Собрал подробный маршрут, как увидеть максимум интересного в трёх странах, почти не съезжая с шоссе № 1.

Протяжённость маршрута — 1500–2000 километров, можно ехать как на машинах, так и на автобусах.

Никарагуа: от Манагуа до Пеньяс Бланкас

Никарагуа — большое и очень бедное государство. Местная валюта — кордоба с курсом 37 единиц за один доллар. Но обратная сторона бедности — дешевизна, нетронутая природа и экзотика Латинской Америки.

А ещё в Никарагуа безопасно и любят русских туристов. Фото: roberto zuniga / Unsplash
А ещё в Никарагуа безопасно и любят русских туристов. Фото: roberto zuniga / Unsplash

Шоссе № 1 идёт из столицы Манагуа на юг к пограничному пункту Пеньяс Бланкас. Для осмотра некоторых достопримечательностей придётся съехать на дублёра «единицы» — шоссе № 4.

После землетрясения 1972 года столицу страны застроили многоэтажными домами: смотреть здесь нечего и лучше сразу ехать в национальный парк «Вулкан Масая» в 22 километрах от Манагуа. Остановиться удобно здесь же: для туристов есть кемпинги. Чтобы увидеть лавовые разливы, можно купить ночной тур к кратеру за 25 $.

В 45 километрах от столицы, на берегу озера Никарагуа, находится город Гранада, основанный испанцами в XVI веке. Здесь сохранились кварталы и здания колониального периода в нетронутом виде.

Один из соборов Гранады — роскошное испанское барокко XVII века. Фото: Олег Русских
Один из соборов Гранады — роскошное испанское барокко XVII века. Фото: Олег Русских

Центральную часть поддерживают в состоянии «для туриста»: выкрашенные в разные цвета дома, фасады отреставрированы, на улицах чисто. На туристической улице La Calzada много кафе со средним чеком 10–20 $.

А это собор на севере города. Как, говорили местные, сгорел, мол, лет 20 назад, так и стоит. Фото: Олег Русских
А это собор на севере города. Как, говорили местные, сгорел, мол, лет 20 назад, так и стоит. Фото: Олег Русских

В Гранаде работает музей шоколада Calle Atravesada: рассказывают, как производят лакомство, показывают мастерские и дают попробовать стопроцентно органический никарагуанский шоколад. Также в городе есть несколько сигарных фабрик и музей фольклора. А озеро Никарагуа, на котором стоит город, — единственное в мире, где водятся акулы.

Следующий город по маршруту — Ривас — торговый и транспортный узел. Подходит для небольшой прогулки, обеда и закупки еды. Отсюда отправляются паромы на остров Ометепе с двумя вулканами: часовая поездка обойдется в 55 кордоб, то есть примерно в пару долларов. Расписание и экскурсии — на сайте.

Разрушенные виллы на улицах Риваса — это последствия многолетней гражданской войны конца прошлого века. Страна до сих пор не может оправиться.

Коста-Рика: от Пеньяс Бланкас до Сан‑Хосе

Страна размером с Псковскую область — самая благополучная и дорогая в Центральной Америке. 27% её территории занимают нацпарки и заповедники, здесь сосредоточено около 4% всего биоразнообразия планеты и можно увидеть немало экзотических животных и птиц. Например, носуха или другие звери на дороге — типичная картина для Коста-Рики.

Суровая обезьяна как бы предупреждает, что в Коста-Рике нанесение вреда зверям наказывается большими штрафами. Фото: Stephanie LeBlanc / Unsplash
Суровая обезьяна как бы предупреждает, что в Коста-Рике нанесение вреда зверям наказывается большими штрафами. Фото: Stephanie LeBlanc / Unsplash

Валюта Коста-Рики — колон с курсом 500 колонов за доллар. Долларами, кстати, можно платить практически везде, но колонами чуть выгодней.

Проехать предстоит примерно 305 километров, или 5–6 часов без учёта остановок. Дорога полностью асфальтированная, в большинстве мест двухполосная. Около столицы — четырёх‑ и шестиполосный автобан.

Национальный парк «Ринкон де ла Вьеха» расположен в 75 километрах от границы рядом с городом Либерия. Это концентрация природных красот страны в одном месте: здесь вулканические источники, горячие бассейны, кипящие лагуны, грязевые котлы с температурой от +78 до +106 ℃, водопады и, конечно, экзотические звери. Дневной билет стоит 17 $.

Западней Каньяса и шоссе № 1 расположен парк «Барра Хонда»: большая система известняковых пещер внутри столовой горы. Её основание состоит из бывшего кораллового рифа. В парке проводят экскурсии по пещерам на глубину 30 метров. Вход в парк стоит 12 $, посещение пещеры — 40 $.

Ближе к столице, в часе езды, находится вулкан Поас — один из крупнейших действующих в мире с диаметром кратера около полутора километров. Вулкан открыт для групповых посещений, но записываться нужно заранее онлайн. Вход стоит 17 $.

Последние извержения вулкана Поас были в 2019 году. Фото: Lagringa / Wikimedia
Последние извержения вулкана Поас были в 2019 году. Фото: Lagringa / Wikimedia

Сан-Хосе — столица Коста-Рики — столь же безлика, как и Манагуа. Единственное место, достойное посещения в городе, — Музей доколумбового золота (Museo del Oro Precolombino). В экспозиции около 700 золотых предметов и много других артефактов коренных народов Центральной Америки. Билет стоит 17 $.

От Сан‑Хосе до Paso Canoas (граница с Панамой) расстояние около трёхсот километров, или 5–6 часов езды в хорошую погоду. После околостоличных автобанов шоссе меняет номер с первого на второй, становится двухполосным, с ямами и поднимается на высоту до 1200 метров. По дороге можно заскочить на 30 километров восточней к вулкану Ирасу — в кратере озеро радикально-зелёного цвета. Вход стоит 20 $.

К озеру в кратере туристов не пускают. Фото: Alex Ip / Unsplash
К озеру в кратере туристов не пускают. Фото: Alex Ip / Unsplash

У подножия вулкана стоит город Картаго — столица страны в XVI–XIX веках с красивым центром колониальной застройки. Здесь находится базилика де Нуэстра Сеньора де лос Анхелес — католическая церковь с фигуркой богоматери из тёмного камня. Это главный объект поклонения паломников из Центральной Америки.

В архитектуре базилики смешались византийский и колониальный стили — получилось ярко. Фото: Bernard Gagnon / Wikimedia
В архитектуре базилики смешались византийский и колониальный стили — получилось ярко. Фото: Bernard Gagnon / Wikimedia

Дальше Панамериканское шоссе взбирается на перевал Cerro de la Muerte высотой 3335 метров. Водителю придётся быть предельно внимательным: иногда едешь буквально внутри облаков, видимость нулевая.

Остановку хорошо сделать в Сан Исидро де Эль Хенераль — центре сельскохозяйственной провинции с многочисленными плантациями. Местные утверждают, что здешний кофе — лучший в мире.

И уже совсем близко к панамской границе можно заехать в прибрежный парк Piedras Blancas, чтобы увидеть мангровые леса, крокодилов, летучих мышей и экзотических птиц.

Пограничный переход Paso Canoas выглядит олдскульно, будто из старых фильмов. Фото: Taichi / Wikimedia
Пограничный переход Paso Canoas выглядит олдскульно, будто из старых фильмов. Фото: Taichi / Wikimedia

Панама: от Paso Canoas до Панамского канала

Панама занимает узкий перешеек, соединяющий Центральную Америку с Южной. Он же отделяет Атлантический океан от Тихого. Сначала страна была военным и торговым постом, а с открытием канала стала ключевой точкой для мировой торговли.

Тропический климат, горные цепи и два океана делают территорию приятной для жизни людей и животных, а канал и туристы со всей Америки — весьма дорогой.

Национальная валюта, бальбоа, имеет хождение в виде разменных монет. Фактическое средство расчётов — доллары США.

Первый крупный город от границы — региональный торговый центр Давид. Можно остановиться в нём, но значительно интересней свернуть на северо-восток и доехать до Бокета, который называют Панамской Швейцарией.

Когда смотришь на такие виды, понятно, почему Бокет популярен у богатых пенсионеров и экспатов обеих Америк. Фото: Manuel González Asturias / Unsplash
Когда смотришь на такие виды, понятно, почему Бокет популярен у богатых пенсионеров и экспатов обеих Америк. Фото: Manuel González Asturias / Unsplash

Вокруг городка в горах разбросаны многочисленные кофейные плантации, где, кроме прочего, делают сорт «гейша» по цене 1600 $ за килограмм. Экскурсии предлагают в любой гостинице за 25 $ и выше. Группами ездят и на вулкан Бару — единственное место, где можно одновременно увидеть Атлантический и Тихий океан. Экскурсии на джипах от 75 $.

Увидеть океан получается не всегда, но и без этого вид с Бару потрясает. Фото: Aljoscha Laschgari / Unsplash
Увидеть океан получается не всегда, но и без этого вид с Бару потрясает. Фото: Aljoscha Laschgari / Unsplash

Панамский канал — главная достопримечательность страны и инженерное чудо, ради которого многие сюда и приезжают. Туристов пускают на шлюз Мирафлорес, где есть смотровая площадка, музей. По соседству — мост Америк, соединяющий два континента.

Канал приносит Панаме полтора миллиарда долларов в год только в виде платы за проход судов, и столько же даёт вся инфраструктура. Фото: Alex Pagliuca / Unsplash
Канал приносит Панаме полтора миллиарда долларов в год только в виде платы за проход судов, и столько же даёт вся инфраструктура. Фото: Alex Pagliuca / Unsplash

К востоку от Панама-Сити находится Панама-Вьехо — первый испанский город на тихоокеанском побережье. Несмотря на набеги пиратов, сохранились церкви и старинные кварталы со зданиями возрастом под 500 лет.

Если переехать на побережье Атлантики, можно посетить Колон. Среди его достопримечательностей — статуя Христа, памятник Христофору Колумбу и большая зона беспошлинной торговли.

Дома в Панама-Вьехо, как и в других старинных кварталах, традиционно раскрашивают в яркие цвета. Фото: Ángel López / Unsplash
Дома в Панама-Вьехо, как и в других старинных кварталах, традиционно раскрашивают в яркие цвета. Фото: Ángel López / Unsplash

Неподалёку, в Портобело, сохранились форты XVIII века. Особенно красивы два, с видом на Карибское море. Ну и напоследок можно посетить ещё один национальный парк «Дарьен»: там джунгли, горы, сотни видов птиц и животных. Его площадь более 5000 км², а билет стоит всего 3 $.

Добраться сюда не так просто, но для любителей природы это настоящее приключение. Фото: Mdf / Wikimedia
Добраться сюда не так просто, но для любителей природы это настоящее приключение. Фото: Mdf / Wikimedia

Советы туристам

  1. Для въезда россиянам нужны только загранпаспорт, медстраховка и обратные билеты. Находиться в странах можно до 90 дней.
  2. Лучшее время для поездки — с декабря по май. Не очень жарко, умеренная влажность, авиабилеты дешевле.
  3. На одной арендованной машине нельзя проехать все три страны: придётся каждый раз сдавать автомобиль перед границей и затем арендовать снова. Проще это сделать у Alamo или Budget: эти компании работают во всех трёх странах, у них есть офисы на пограничных переходах.
  4. Для путешествия на автобусах подходит Tica Bus, сморите его расписание на Rome2Rio. Местные автобусы ходят хорошо, в каждом городе есть автостанция.
  5. Схема перехода границы в каждой стране похожа: на выходе возьмут пошлину 4–8 $ и поставят штамп о выезде. На другой стороне снова проверят паспорт и поставят штамп. Процедура займёт от полутора часов. При поездке международным автобусом обычно водитель сам собирает деньги с пассажиров и оформляет документы.
  6. Лучшие мобильные операторы — Claro и Tigo. Работают во всех странах, есть предоплаченные тарифы и eSIM. Интернет стабилен только в городах и турзонах, в горах и заповедниках часто отсутствует полностью. Желательно иметь на смартфоне офлайн-карты.
  7. Носите с собой доллары мелкими купюрами — это универсальное средство платежа.
  8. Розетки в странах американского типа, нужны переходники.
  9. Всегда носите с собой воду и часто пейте. В местном климате обезвоживание наступает быстро.

Текст: Олег Русских для Яндекс Путешествий

Подписывайтесь на наш Дзен и путешествуйте лучше всех!