Давно не писала про свой новый китайский автомобиль, на который я поменяла 6-летний Кашкай. А между тем, тема вызвала большой отклик у моих читателей, поэтому сегодня хочется обсудить комментарий, который я прочла под одной из своих публикаций.
Мужчина пишет, что я еще вспомню свой Кашкай, потому что продала отличный, а главное, ликвидный автомобиль.
А я вот думаю, что если всю жизнь покупать то, что практично: темненькие уютные брючки, черные ботиночки на удобном каблучке, серенькую немаркую накидку на диван, не совершать спонтанных поездок - то где брать радость жизни? Когда носить сумасшедшие туфли на шпильке, яркие платья и ездить в отпуск не в деревню к бабушке, а на море.
Наверное, это правильно: купить новую машину не такую, какую хочется и которая будет радовать, а ту, которую можно будет перепродать потом подороже. А потом снова купить подобную, ликвидную. И так всю жизнь.
А если у тебя нет денег на BMW или Audi, то так и будешь ездить всю жизнь на ликвидных Рено Сандеро?
Первое ТО
Я вчера прошла первое ТО на Чангане. Машине 7 месяцев, проехала 15 тысяч километров. Пережила холодную, небывало снежную зиму.
Ни разу она меня не подвела, заводилась даже в минус 32 с пол-оборота. Не буксовала в сугробах. Не зависал монитор, в отличие, кстати, от того же Кашкая, в котором уже в минус 18 монитор не включался, пока в салоне автомобиля не станет тепло. Правда, один раз едва выехала из колеи и ободрала пластиковую защиту двигателя. Вчера в салоне мне прикрутили металлическую. Заплатила 6000 рублей.
Поменяли масло, фильтра, проверили сальники, пыльники, тормоза и что-то там еще. Стоимость ТО 16200 рублей.
В общем, полет нормальный. Продолжаю ездить на неликвидной, но радующей меня машине!
Кстати! Знающие люди, подскажите, можно ли техобслуживание гарантийного автомобиля проходить не у официального дилера? Ну чтоб с гарантии не сняли, конечно. А то как-то дороговато выходит.