Honda Super-One 2026 и без подсказок отсылает к дерзкому City Turbo II из 1980-х, а свежий пакет от Mugen делает эту аналогию почти прямой. Японцы показали набор доработок для электрической платформы модели, причем ставка сделана не на «лошади» и цифры разгона, а на внешность и более собранные повадки на ходу.
Читать на сайте: Mugen показал пакет для Honda Super-One: карбон и демпферы Yamaha, 94 л.с.
Снаружи Super-One получает расширение кузова и карбоновые аэродетали, из-за которых компактный электрокар выглядит заметно злее. Спереди появляется черный нижний сплиттер, а капот становится вентилируемым. Но главный эффект дают боковины: вентилируемые расширители крыльев увеличенной ширины ставятся поверх и без того раздутых арок, добавляя машине настоящего гоночного настроя. К этому тюнер добавляет карбоновые накладки на зеркала, более глубокие пороги и 16-дюймовые кованые алюминиевые колеса с пятиспицевым рисунком. С кормы можно заметить крупный спойлер на крыше и более острые расширения заднего бампера.
В салоне Mugen предлагает заменить передние кресла на полуковши Recaro. Дополнительно заявлены фирменные коврики для пола и багажника, накладки на пороги, защитные накладки дверей с логотипами, а эмблема Mugen появляется и на ободе двухспицевого руля. В списке аксессуаров также числятся гидрофобные зеркала и ветровики на окна.
По технике обещаны Performance Dampers, созданные совместно с Yamaha: управляемость должна стать лучше, а вибрации ниже. При этом подчеркивается, что шасси Super-One в целом настроено агрессивнее, чем у кей-кара N-One e:, в том числе за счет заниженной подвески и расширенной колеи.
Силовая установка остается прежней: один электромотор, который в режиме Boost выдает 94 л.с. (70 кВт / 95 PS). Чтобы добавить «театра», Honda оставляет систему Active Sound Control, имитирующую через динамики звук двигателя и переключения передач.
Цены Mugen пока не называет, так как комплект еще доводят. Старт продаж в Японии намечен на конец мая 2026 года. Позже Super-One отправится в Великобританию, Европу, Австралию, Новую Зеландию и часть стран Азии, и на таком фоне идея монокубка выглядит вполне логичной.
Популярные статьи:
Представлена модель нового ВАЗ-2114 Сибирь 2026 всего за 500 тысяч рублей: все подробности
В автопарке разъяснили, почему шофера нельзя называть водителя, а водителя - шофером
Обозреватель разъяснил, почему нельзя закрывать приложения на Android
Гаишник раскрыл, почему хитрые водители перестали складывать боковые зеркала на парковках
Анонсирован дебют визуализации первого ВАЗ-2114 Сибирь 2026: что о нем известно сейчас?
