На первом диаметре наконец заработала новая станция Москва-Сити. Её открытия ждали почти три года - с конца 2023-го. Всё это время пассажирам приходилось пользоваться временными деревянными платформами, которые, мягко говоря, не отличались удобством. Особенно много вопросов вызывал надземный переход через пути - долгий, узкий и не самый комфортный.
Теперь всё это в прошлом. Поезда Белорусского направления уже останавливаются на новой современной станции.
Фактически «Москва-Сити» стала ключевым элементом большого транспортного узла в деловом центре города.
Здесь пересекаются сразу несколько видов транспорта: МЦД-1, МЦД-4, МЦК, Филёвская линия метро, «Аэроэкспресс» и наземный транспорт.
По сути, новая станция пришла на смену бывшей Тестовской - и это заметный шаг вперёд по сравнению с тем, что было здесь в последние годы.
Но без нюансов не обошлось.
Пока не все выходы работают: например, проход на Шмитовский проезд временно закрыт, и пассажирам приходится идти в обход. Есть вопросы и к пересадке на МЦД-4 - она получилась не идеальной. Вместо полностью закрытого «сухого» перехода сделали вариант с навесами и проходом через узкий тоннель под путями МЦК. Плюс сама пересадка могла бы быть ближе.
Тем не менее изменения уже ощущаются.
Например, пересаживаться между диаметрами стало заметно удобнее, чем раньше.
Сама станция выполнена по современным стандартам МЦД:
- установлены эскалаторы и лифты
- появились новые турникеты
- улучшена навигация и общая инфраструктура
В итоге «Москва-Сити» стала гораздо более удобной и современной - даже несмотря на некоторые недоработки, это большой шаг вперёд для пассажиров!
Уже успели оценить новую станцию «Москва-Сити»? Что понравилось, а что, на ваш взгляд, ещё нужно доработать?
#МЦД #МоскваСити #Московскийтранспорт #ПодслушановЭлектричкахМосквы