Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Оклейка зон риска автомобиля

— это защита наиболее уязвимых частей кузова от сколов, царапин, пескоструя и других повреждений с помощью антигравийной плёнки. Состав пакета оклейки может варьироваться в зависимости от выбранной студии и пакета услуг, но есть типовые элементы, которые чаще всего включают в защиту. Обычно в него входят: · Передний бампер (полная оклейка, включая подвороты на нижнюю кромку). Это самая уязвимая часть кузова, которая максимально принимает на себя удары и песок. · Передняя часть капота (от 1/3 до полного покрытия в зависимости от выбора клиента). Капот подвержен ударам камней и песка, которые могут оставлять сколы и царапины. · Передние крылья (полная оклейка, включая верхние кромки). На них попадают камни и песок от колёс впереди идущей машины. vinyl-tm.ru +1 · Фары (обе головные фары). Оптика из поликарбоната со временем мутнеет от ультрафиолета и покрывается царапинами от песка. Плёнка защищает фары от сколов, трещин и УФ-излучения. · Противотуманные фонари (если они установлены). · Б
Оглавление

— это защита наиболее уязвимых частей кузова от сколов, царапин, пескоструя и других повреждений с помощью антигравийной плёнки. Состав пакета оклейки может варьироваться в зависимости от выбранной студии и пакета услуг, но есть типовые элементы, которые чаще всего включают в защиту.

Базовый комплект

Обычно в него входят:

· Передний бампер (полная оклейка, включая подвороты на нижнюю кромку). Это самая уязвимая часть кузова, которая максимально принимает на себя удары и песок.

· Передняя часть капота (от 1/3 до полного покрытия в зависимости от выбора клиента). Капот подвержен ударам камней и песка, которые могут оставлять сколы и царапины.

· Передние крылья (полная оклейка, включая верхние кромки). На них попадают камни и песок от колёс впереди идущей машины. vinyl-tm.ru +1

· Фары (обе головные фары). Оптика из поликарбоната со временем мутнеет от ультрафиолета и покрывается царапинами от песка. Плёнка защищает фары от сколов, трещин и УФ-излучения.

· Противотуманные фонари (если они установлены).

· Боковые A-стойки или верхняя кромка крыла у лобового стекла. Эти области активно контактируют с воздушным потоком и летящими в нём частицами.

Расширенные пакеты

Дополнительно могут оклеивать:

· Боковые зеркала (полная оклейка видимых поверхностей). Они страдают от летящего с дороги мусора, веток и неаккуратных манёвров.

· Пороги (защита зон интенсивного контактного износа). Внутренние и внешние пороги повреждаются от обуви при посадке и высадке.

· Внутренние части дверных проёмов. Защищают от попадания грязи и реагентов.

· Задний бампер (частичная защита нижней части).

· Полоса на крышу (защита кромки лобового стекла от коррозии). Обычно оклеивают полосу примерно 15–20 см от лобового стекла.

· Дополнительные элементы: ручки, молдинги, логотипы.

Эксплуатационные зоны риска

К ним относятся участки, повреждения которых связаны не с дорогой, а с действиями водителя и пассажиров:

· Зона под ручками дверей. Ежедневное открытие дверей приводит к появлению царапин от ногтей и колец.

· Погрузочная зона на верхней части заднего бампера. Повреждается при погрузке и выгрузке сумок, чемоданов и других вещей из багажника.

Рекомендации по выбору пакета

Оптимальный выбор зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля, климата и долгосрочных планов на машину. Для новых премиальных авто или автомобилей, которые планируется продавать, рекомендуется максимально полный пакет. Для активно эксплуатируемых городских машин часто достаточно базового комплекта.

Для оклейки обычно используют полиуретановую плёнку, которая обладает высокой эластичностью и прочностью на разрыв. Важно, чтобы работу выполняли опытные мастера, соблюдающие технологию монтажа.