Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
LADA

Автомобиль, настроенный под себя

Настройка — именно так дословно переводится слово «тюнинг». Это явление многоплановое, многогранное, иногда интересное и привлекательное, а порой — противоречащее Правилам дорожного движения. Нужен ли тюнинг? И если нужен, то какой? Разбираемся — с точки зрения закона, водителя и разработчиков автомобилей LADA. Лучшее и самое логичное решение при покупке машины — выбрать автомобиль, который полностью устраивает вас и подходит под вашу манеру вождения. Если модель в чём-то «не дотягивает» и её дорабатывают, следует помнить: любые глобальные изменения снижают надёжность, безопасность и ликвидность авто. Многие из таких изменений прямо запрещены Правилами дорожного движения и Техническим регламентом. В некоторых случаях (применение нештатной специальной или цветной светотехники, к примеру) можно и вовсе лишиться права на управление автомобилем. Что движет любителями доработки автомобилей? Желание выделиться, жажда технического творчества, соблазнительная возможность подражать героям фильм
Оглавление

Настройка — именно так дословно переводится слово «тюнинг». Это явление многоплановое, многогранное, иногда интересное и привлекательное, а порой — противоречащее Правилам дорожного движения. Нужен ли тюнинг? И если нужен, то какой? Разбираемся — с точки зрения закона, водителя и разработчиков автомобилей LADA.

Выбор и ответственность

Лучшее и самое логичное решение при покупке машины — выбрать автомобиль, который полностью устраивает вас и подходит под вашу манеру вождения. Если модель в чём-то «не дотягивает» и её дорабатывают, следует помнить: любые глобальные изменения снижают надёжность, безопасность и ликвидность авто.

Многие из таких изменений прямо запрещены Правилами дорожного движения и Техническим регламентом.

В некоторых случаях (применение нештатной специальной или цветной светотехники, к примеру) можно и вовсе лишиться права на управление автомобилем.

Моральная сторона вопроса

Что движет любителями доработки автомобилей? Желание выделиться, жажда технического творчества, соблазнительная возможность подражать героям фильмов и клипов — причина у каждого своя. Однако не стоит забывать, что «затюнингованный» автомобиль становится участником движения — вот тут-то и возникает главное противоречие. Почему соседи по потоку должны терпеть нечто рычащее, резко и непредсказуемо маневрирующее, наглухо тонированное, с фарами, выжигающими глаза встречным водителям?

Очевидно, любители такого агрессивного «тюнинга» мало заботятся о комфорте и безопасности других. И очень зря! Ведь все ограничения, которые ПДД накладывают на тюнинг, связаны прежде всего с безопасностью движения.

Баланс конструкции

Когда автомобиль ещё находится на стадии разработки, инженеры учитывают множество нюансов:

  • Соответствие всем отраслевым стандартам;
  • Выполнение норм токсичности и безопасности (желательно — с хорошим запасом);
  • Сочетание управляемости, устойчивости, плавности хода и проходимости.

Когда кто-то самовольно вмешивается в конструкцию мотора или подвески, начинает перепрограммировать и перенастраивать мотор, баланс всей конструкции нарушается — а значит, все характеристики, заложенные инженерами, попросту теряют свою эффективность и ценность. Равно как и теряется право на гарантийное обслуживание. О какой заводской гарантии может идти речь, когда автомобиль подвергался неконтролируемым изменениям?

Напомним, что гарантия на популярные модели LADA Vesta и LADA Granta составляет 3 года или 100 000 км.

Проверено — и не одобрено

Периодически инженеры проводят собственные испытания систем, предлагаемых в продаже для тюнинга автомобилей. Вердикт всегда однозначный: такие дополнения негативно влияют на конструкцию и характеристики.

К примеру:

  • Нештатные светодиодные фары ярко светят, но нарушают цветопередачу и повышают утомляемость глаз.
  • Перепрошивка контроллера мотора грозит непредвиденными отказами, не говоря уже об ухудшении экологичности.
  • Повышение клиренса повышает риск опрокидывания.
  • Применение колёс с изменённым вылетом увеличивает нагрузку на элементы трансмиссии и провоцирует рысканье при торможении.

И так далее, и тому подобное…

А что можно?

Если жажда технического творчества и любовь к своему автомобилю подталкивают вас к усовершенствованию его конструкции, то есть новость, которая вас обрадует. У каждого автовладельца есть на это все права и возможности! На самом деле разрешено и даже официально предлагается к применению немало опций и систем, позволяющих настроить машину под свои потребности.

-2

Повышаем практичность

Только в официальном каталоге LADA — целый перечень аксессуаров: охранные и телематические системы, декоративные накладки и коврики, защита кузова и дефлекторы окон, багажные системы и автозвук, органайзеры и газовые упоры капота… Много интересных дополнений и полезных вещей можно приобрести, чтобы расширить функционал автомобиля. А ведь помимо практического аспекта существует ещё вопрос стайлинга!

Быть ярче

Персонификация автомобиля — одно из перспективных дизайнерских направлений. В этом ответвлении отчасти развивает свои модели и сам бренд LADA, к примеру, выводя на рынок комплектации с чёрной крышей.

Сам автовладелец может применять разные варианты оклейки плёнкой, чтобы подчеркнуть индивидуальность своей машины, а также использовать колёса всевозможного дизайна. Как известно, колёса — важный фактор, производящий впечатление и дополняющий образ модели.

-3

Но всегда нужно следить за соответствием внешнего и внутреннего, регламентного и творческого, заводского и собственноручного, чтобы сохранялся тот самый баланс характеристик, заложенный при создании LADA!

-4