УТВЕРДИЛИ ПНСТ "СИСТЕМЫ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА НА ТРАНСПОРТЕ. СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ВОДИТЕЛЯ"
➡️ПНСТ ОПУБЛИКОВАН здесь (официальный сайт Росстандарта): https://protect.gost.ru/gost/details/0e5990ff-22e2-4f43-9dbc-0bec7b9d6b7a
"Прогнозирование должно включать: прогноз краткосрочного изменения состояния водителя (утомление, снижение внимания, стресс, засыпание)", - сказано в документе.
Так, например, системы должны анализировать частоту и длительность зевоты водителя, наклоны головы, а также мимику лица – напряженность или расслабленность.
Помимо этого, ИИ должен анализировать темп речи водителя, интонацию, автоматически вычислять звуки зевков и вздохов.
Как объясняется в ГОСТе, результаты должны использоваться для принятия решений по адаптации систем активной безопасности и управления.
📰Источник новости: https://ria.ru/20260412/rosstandart-2086617613.html
🌧️🌧️🌧️🌧️🌧️🌧️🌧️🌧️🌧️
👩🦰Комментарий от Марины Дорогань:
Я работаю в компании где на протяжении многих лет применяется ИИ при обнаружении засыпания, курения, отвлечения, нарушения требований ОТ, БДД и ПВТР водителями.
Система показывает себя максимально эффективно, т.к. это беспристрастный инструмент мониторинга. Система сама выявляет и сама сообщает водителю об отклонении в поведении или засыпании.
Конечно, чудес не бывает, 70 % делает система, но требуется и обрабатывать данные контролирующему человеку, разбираться в причинах отклонений, проводить беседы и инструктажи.
А мы признаем засыпание происшествием и проводим короткое расследование, по аналогии с микротравмой.
🌧️🌧️🌧️🌧️🌧️🌧️🌧️🌧️🌧️
Подписаться на Дорогань&Дорогань|Охрана труда
