Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МК во Владивостоке

Четверо пострадавших: стали известны детали ЧП на станции Гайдамак в Приморье

Ситуация на станции Гайдамак прояснилась: в результате обрушения пострадали четыре человека. Все они получили ушибы разной степени тяжести. ЧП произошло в момент посадки в последний вагон электропоезда, следовавшего по маршруту Мыс Чуркин — Раздольное. Сотрудники поездной бригады оказали людям первую помощь на месте. Сейчас транспортная полиция и специальная комиссия ДВЖД выясняют, что стало причиной разрушения платформы — износ материалов или внешнее воздействие. Несмотря на инцидент, поезда продолжают ходить по расписанию, а на месте обрушения выставлены ограждения. Отметим, что в 2025 году на объектах Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) пострадали 47 человек, из них 27 погибли. Большинство случаев связано с переходом путей в неположенных местах. В августе 2025 года в Приморье (перегон Артем — Шкотово) произошел сход 18 вагонов с углем. Причиной тогда назвали ненадлежащее содержание путевого хозяйства. В начале 2026-го на сети РЖД зафиксирован рост нарушений безопасности движения
    Четверо пострадавших: стали известны детали ЧП на станции Гайдамак в Приморье. Фото: Пресс-служба Дальневосточной полиции
Четверо пострадавших: стали известны детали ЧП на станции Гайдамак в Приморье. Фото: Пресс-служба Дальневосточной полиции

Ситуация на станции Гайдамак прояснилась: в результате обрушения пострадали четыре человека. Все они получили ушибы разной степени тяжести. ЧП произошло в момент посадки в последний вагон электропоезда, следовавшего по маршруту Мыс Чуркин — Раздольное.

Сотрудники поездной бригады оказали людям первую помощь на месте. Сейчас транспортная полиция и специальная комиссия ДВЖД выясняют, что стало причиной разрушения платформы — износ материалов или внешнее воздействие. Несмотря на инцидент, поезда продолжают ходить по расписанию, а на месте обрушения выставлены ограждения.

Отметим, что в 2025 году на объектах Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) пострадали 47 человек, из них 27 погибли. Большинство случаев связано с переходом путей в неположенных местах. В августе 2025 года в Приморье (перегон Артем — Шкотово) произошел сход 18 вагонов с углем. Причиной тогда назвали ненадлежащее содержание путевого хозяйства.

В начале 2026-го на сети РЖД зафиксирован рост нарушений безопасности движения на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основные причины — нарушения в текущем содержании пути и технологии маневров.

Читайте далее: Во Владивостоке часть перрона обрушилась под пассажирами