Японский автопроизводитель создаёт серьезного претендента на звание короля полноразмерных пикапов — Toyota Tundra TRD Hammer. Новая версия Tundra будет оснащаться расширенной колеёй, большеходной подвеской на 37 колесах BFGoodrich KO3 и будет иметь гибридную силовую установку. В то время как General Motors продолжает делать акцент на объемные 6-ти цилиндровые и V-образные моторы, Toyota всё ставит на надежность и технологичность. Название у машины очень дерзкое — если под капотом там всё так же круто, то битва за титул короля бездорожья обещает стать жаркой. Вслед за Toyota в сегмент настоящих внедорожников врываются другие производители: Nissan готовит возвращение рамного Pathfinder и легендарного Xterra, BMW работает над конкурентом G-класса, а Audi примеряется к платформе Scout.