Начну, пожалуй, с хорошей новости для всех заклёпочников. Дело в том, что замечательный человек по имени Олег из "Истории брони", изготовил для меня по спецзаказу кормовые петли для ранних Т-34. Последние к слову аналогичны петлям, устанавливавшимся на танках БТ-7.
Петли выполнены по технологии 3D печати. Соединяются на защелках. Крепление надежное, но при необходимости делали легко можно разъединить. Смола не хрупкая. На торце выполнена имитация пальцев. 3D модель создана по моим собственным замерам, снятым со сталинградки, находящейся у панорамы.
Для сравнения привел фото дрегоновских петель. Лень было срезать люк с литника. Нашел старый с обломанными петлями. Разница, по-моему, очевидна.
Закончил с ВКД. Болты смоляные от Мастерклуба. Причем стоит учесть, что на бронировках выхлопных патрубков они чуть меньшего диаметра, что подтверждается многочисленными архивными фото.
Выхлопные патрубки собственного изготовления. Делались на основе патрубков от Звезды. Звездовские патрубки высверливал и обрабатывал на бормашинке специальными овальными насадками. Затем были добавлены "подгибы" с двух сторон из двухкомпонентной шпаклевки. Сварные швы делать не стал. Их даже на реальном танке не видно, а на модели это толщина человеческого волоса. Ножом скальпелем процарапал изнутри канавки, чтобы визуально разделить две половинки трубы, показав тем самым, что конструкция не цельная. Далее снял форму и размножил их с помощью полиуретановой смолы.
На этом пока все. Не забывайте подписываться, чтобы не пропустить дальнейшие обновления!