Всем привет!
Мы авто-путешественники. Побывали в огромном количестве городов нашей страны.
Недавно отдали ставший родным HAVAL F7x, который поездил по стране 130.000 километров, в trade-in. Взяли Jaecoo J8.
Начинаем ботанические путешествия на новой машине. В прошлые выходные Танюшка предложила посетить Ольгинские водопады, пока там есть вода. Летом большинство наших рек паводкового режима мелеют и в межень могут вообще перейти на подрусловой сток. Когда вода теряется среди камней в русле реки и кажется, что речка полностью пересохла.
Погода в самом начале нашей поездки была прекрасной, а вот на Ольгинских водопадах нас догнал дождь. Нас, автотуристов, дождь не остановит!))) Автомобиль ведет себя на дороге уверенно. Катаемся пока в режиме ECO.
Проходим границу. Быстро, потому-что приближается время обеда и все, кто хотел выехать в Сухум погулять, уже сделали это. От Сириуса до Сухума 2,5-3 часа с парой остановок на смотровых площадках. Страховка у нас есть.
Делаем несколько остановок. Мы сегодня не заезжаем в Гагру или Пицунду - едем прямо в Сухум. Машина ведет себя отлично! Двигатель не слышно, шумоизоляция лучше, чем в предыдущих автомобилях.
Короткая остановка у Нового Афона. Посмотреть на море. Мы родились на Черноморском побережье, но никогда не устаем смотреть на морскую волну!
В Новом Афоне были месяц назад - поднимались на Анакопию, пока деревья не зазеленели, они скроют к маю все интересные виды по дороге. На этот раз едем - мимо. Мы только в начале пути. Двигателю дают 100.000 гарантии. Посмотрим!
Машина показывает свою резвость, но мы в курсе того, что в Абхазии нет +19 км к скорости и ограничения надо соблюдать с точностью до указанного на знаке.
Что-то интересное будет на ЖД вокзале Нового Афона. Увидим в мае. Судя по количеству людей, занятых на ремонте - ребята спешат к майским.
Начинается мой любимый участок дороги - подъем к Верхней Эшере! Красивый серпантин с фантастическими пейзажами. Послушный автомобиль чутко реагирует на руль. Ехать комфортно. Общее впечатление - широкий обзор, высокая посадка.
В Сухуме обычно ставим машину у Драмтеатра. Посмотрели почти все постановки в Государственном русском театре драмы имени Ф. А. Искандера. Кроме "Софички". Бережем на особый случай. В этот раз даже в "Мухус" не заехали. При планировании поездки решили, что на обратном пути под Гудаутой заедем в любимую апацху.
Гуляем по набережной Сухума. Начало апреля - здесь начало лета. Точнее, его продолжение!
Сухум очень зеленый город. В любой месяц года здесь прекрасно, всегда что-то цветет, очень много эвкалиптов и пальм.
Посмотрели как в устье Сухумки углубляют дно и вывозят часть намытой речушкой косы, чтобы во время паводковых ливней у Сухумки не было препятствия в устье.
После асфальта в Сухуме на грунтовке Военно-Сухумской дороги Jaecoo J8 показал себя спокойным проходимцем)))
Обычная грунтовка с ямами по всей ее протяженности. Подвеска справлялась легко, дискомфорта не ощутили, но поймали себя на мысли, что скорость держим повыше той, что была доступна на такой дороге на HAVAL. С одной стороны, система полного привода с предустановленными внедорожными режимами работает вполне адекватно.
Наш новый Jaecoo J8 легко расправлялся даже с участками, где лужи не оставляли шанса пропустить их под кузовом или объехать с минимальной вывесовкой автомобиля. Отсутствие защитных накладок из неокрашенного пластика на арках, нижних частях дверей и порогах помогало мне интуитивно выбирать наиболее ровный участок дороги. К экстремальным внедорожным приключениям автомобиль не готовили - иначе бампер будет расцарапан и спереди и сзади. На дороге это будет видно.
Еще 40 минут на автомобиле и мы приехали к Ольгинским водопадам. Дорога резко сворачивает направо. Кто-то оставляем машину на обочине, хорошо видной на фотографии. Мы знаем, что можно спуститься вниз - поближе ко входу. Там тоже стоянка. Машина легко спустилась и потом легко поднялась.
Накрапывает легкий дождик. Достаем из реально бездонного багажника дождевики, которые всегда есть в машине опытных туристов.
Апрель... поэтому тут тихо. Несколько человек ушли на тропу перед нами. Опережая повествование - на стоянке Ольгинских водопадов мы встречаем наших товарищей по поездке, с которыми вчера договорились тут увидеться в определенное время. Вместе нас - пятеро. Когда будем уходить обратно, нам навстречу к водопадам пройдут две женщины и всё... Круто! Почти час мы были абсолютно одни на тропе!
Дорожки к главному водопаду бетонные, там где склон не позволяет налить бетонную тропу проложены металлические и деревянные конструкции. Ничего сложного. С детьми можно - держите их за руку на лестницах и у водопада.
Первые пороги и водоскаты сразу производят впечатление своей мощью. Река Большая Мачара наполнена водой, она жизнелюбиво и энергично спешит вниз - к Черному морю.
Идем по мосткам вдоль русла. Со всех сторона свисают субтропические заросли плюща, нависают ветви клекачки, лавровишни. Склоны покрыты местными эндемиками. Замечаем восстанавливающийся самостоятельно самшит.
Ловим себя на единомоментной мысли: кивсяк! Легкий ацетоновый торнадо пробивает нос. Оглядываем склон! Он!
Маленький! А пахнет как ацетоновый завод. Уже делал по нему материал:
Желаем кивсяку хорошего дня, спускаемся ниже по руслу Большой Мачары.
Виды на секунду заставляют вспомнить знаменитую сцену, знакомую всем, кто смотрел в 1990-е на видеокассетах "Парк юрского периода". Алан снимает очки и поворачивает Элли голову! Вот-вот! Ощущение, что сейчас из-за угла появятся динозавры.
Большая Мачара шумит под ногами! Весело перекатывается через очередной уступ. Опытный глаз замечает, что иногда река в ярости рвется по ущелью, размывая берега и обрушивая скалы. Свидетельством тому являются кучки прибитых к берегу стволов деревьев и снесенные ранее мостки, торчащие из-под каменных завалов.
Очередной поворот и... да что ж такое... опять кивсяк. Запах у него прикольный. Противный - да. Быстро становящийся маркером приобщенности к природе - да! Вы теперь с видом знатока: "Чувствуете? Это кивсяк"! Он теперь с вами навсегда)))
Открывается вид на большой водопад, высотой около 15 метров. У этих водопадов есть несколько названий. Иногда их называют Мерхеул-Ольгинскими или просто Мерхеульскими - по названию ближайшего села. Но чаще всего звучит знакомо и просто: Ольгинские. Почему именно такое имя? Версий несколько. По одной из них, всё дело в селе Ольгинское, которое находилось рядом. По другой - водопады могли получить своё название в честь великой княжны Ольги, дочери императора Николая II. Есть и третья версия: когда-то в этих горах жила отшельница по имени Ольга.
Проводим с Танюшкой фотосессию!
Воды много! Шумит она сильно. Мощный поток воды глушит голоса. Летом все будет иначе. Потоки воды скромные, водопады не такие пышные как весной. Гомон человеческих голосов перекроет звуки природы.
Дождь усиливается. Мы спускаемся вниз. Летом можно пройти еще. Сейчас воды много, Большая Мачара, зажатая в узком ущелье, нависающим над головой, не дает возможности пройтись по своему руслу дальше.
Делаем еще несколько фотографий, которые вы можете полистать в галерее ниже.
Поворачиваем назад и поднимаемся на смотровую площадку.
Скользко из-за дождя. Идем аккуратно, но быстро. Не успеваем поговорить о красоте Ольгинских водопадов, как тропа заканчивается у кассы.
Весь путь от начала тропы до выхода на стоянку занял у нас со всеми фотосессиями один час.
Дорога обратно прошла почти незаметно. В итоге, накрутили по Абхазии за один день 280 км. Но это с учетом заезда в Сухум и посещением еще парочки мест, о которых, конечно, расскажем. Комфортные кресла и большое пространство в салоне автомобиля по ощущениям сделали многочасовую поездку неутомительной.
Вечером заправились. Залил полный бак. Общий пробег автомобиля составил уже 2200 км. Завтра выезжаем в Краснодар на ТО-0. Это добавит к пробегу около 360 км, из них 200 - по знаменитому красивейшему серпантину до Джубги!