По данным Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), за последние три года не менее десяти водителей погибли из-за подушек безопасности, выпущенных китайской компанией Jilin Province Detiannuo Safety Technology Co (DTN). Проблема кроется в конструкции газогенератора: устройство DTN взрывается, выбрасывая металлические осколки прямо в водителя. В результате люди получают смертельные травмы груди, шеи и лица.
Расследование в отношении продукции DTN стартовало в октябре 2025 года. Эксперты NHTSA пришли к выводу, что опасные газогенераторы массово устанавливались в автомастерских при ремонте разбитых машин, особенно при восстановлении после серьезных ДТП. Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что некачественные детали из Китая уже стали причиной трагедий в американских семьях. Сейчас в стране идет общественное обсуждение полного запрета на продажу подобных товаров, и уже к апрелю 2026 года вопрос может быть решен на федеральном уровне.
Хотя все зафиксированные случаи произошли с двумя популярными моделями - Chevrolet Malibu и Hyundai Sonata, нет никаких гарантий, что проблема ограничивается только этими марками. Риск может быть и глобальным, ведь подушки DTN устанавливались на разные автомобили, а их происхождение часто невозможно отследить.
В России ситуация осложняется тем, что неоригинальные детали, в том числе подушки безопасности из Китая, официально разрешены для использования при ремонте по ОСАГО. В справочниках запчастей для страховщиков с 2022 года учитываются цены на такие комплектующие, что делает их еще более доступными для сервисов и частных мастеров.
Проверка предложений на популярных маркетплейсах показывает: купить подушки DTN или пиропатроны для восстановления модуля можно без труда, причем с доставкой на дом.
Эксперты советуют: при покупке подержанного автомобиля обязательно проводить полную диагностику, особенно если машина попадала в ДТП после 2020 года и ремонтировалась не у официального дилера. В дилерских центрах с помощью сканеров можно узнать, срабатывали ли подушки ранее и требуется ли замена блока управления.
В NHTSA же настоятельно рекомендуют не эксплуатировать автомобиль, если в нем обнаружены подушки безопасности DTN, до полной замены на оригинальные компоненты.
В России пока не зафиксировано случаев взрыва газогенераторов DTN, но учитывая масштабы их распространения в мире, риск нельзя исключать.