Симптомы неисправности заднего редуктора во многом схожи с симптомами переднего редуктора, но имеют свои особенности. Повод срочно проверить уровень масла. Без смазки редуктор «сгорает» за считанные дни.
Симптомы неисправности заднего редуктора во многом схожи с симптомами переднего редуктора, но имеют свои особенности.
Посторонние звуки
- Гул при нагрузке: Появляется при нажатии на газ и пропадает, когда вы отпускаете педаль (накатом).
- Вой при сбросе газа: Звук появляется, когда вы убираете ногу с педали.
- Удары при включении D или R: Громкий «металлический» щелчок или удар сзади при переключении селектора АКПП или при резком старте.
- Скрежет в поворотах: Слышен хруст или подклинивание при повороте на низкой скорости.
Вибрации
- Вибрация сзади: Которая нарастает вместе со скоростью, часто путается с разбалансировкой колес. Однако вибрация от редуктора более мелкая и «зудящая», ощущается всем телом через сиденье.
- Рывки при вывернутых колесах: По ощущениям, что задние колеса «переставляются» или идут юзом при развороте.
Внешние симптомы
- Течь сальника хвостовика: Масляное пятно в месте соединения кардана и редуктора.
Повод срочно проверить уровень масла. Без смазки редуктор «сгорает» за считанные дни.
- Забитый сапун: Если сапун (клапан сброса давления) забит грязью, масло начнет выдавливать через все прокладки и сальники.
- Стружка на магните: проверить сливную пробку, есть ли на ней металлический «ёжик» или крупные куски металла.