Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Infiniti уже готовит серийный QX80 на 600+ л.с.: продажи в этом году

Еще совсем недавно самый «злой» Infiniti QX80 ждали ближе к 2027 году, но, как оказалось, компания решила ускориться. По свежим данным, серийное исполнение флагманского внедорожника с отдачей за 600 л.с. уже практически готово и должно выйти в продажу в рамках текущего календарного года. Тем самым бренд заранее подтверждает и другой тренд: Cadillac Escalade V, который станет прямым раздражителем для японцев, обещают показать до конца года. Читать на сайте: Infiniti уже готовит серийный QX80 на 600+ л.с.: продажи в этом году Напомню, что в прошлом сезоне Infiniti наглядно намекнула на свои планы, выкатив сразу два ярких концепта. Первый, QX80 Track Spec, получил доработанный 3,5 литровый V8 с двойным турбонаддувом, который выдавал более 650 л.с. и 750 фунт фут момента, то есть 1 016 Н·м. Спустя несколько месяцев тему продолжили еще более безумным QX80 R Spec, которому достался 3,8 литровый битурбо V6 от GT R, доведенный свыше 1 000 л.с. Правда, такую экстремальную версию клиентам не пре

Еще совсем недавно самый «злой» Infiniti QX80 ждали ближе к 2027 году, но, как оказалось, компания решила ускориться. По свежим данным, серийное исполнение флагманского внедорожника с отдачей за 600 л.с. уже практически готово и должно выйти в продажу в рамках текущего календарного года. Тем самым бренд заранее подтверждает и другой тренд: Cadillac Escalade V, который станет прямым раздражителем для японцев, обещают показать до конца года.

Читать на сайте: Infiniti уже готовит серийный QX80 на 600+ л.с.: продажи в этом году

Напомню, что в прошлом сезоне Infiniti наглядно намекнула на свои планы, выкатив сразу два ярких концепта. Первый, QX80 Track Spec, получил доработанный 3,5 литровый V8 с двойным турбонаддувом, который выдавал более 650 л.с. и 750 фунт фут момента, то есть 1 016 Н·м. Спустя несколько месяцев тему продолжили еще более безумным QX80 R Spec, которому достался 3,8 литровый битурбо V6 от GT R, доведенный свыше 1 000 л.с. Правда, такую экстремальную версию клиентам не предложат, в серию пойдет вариант, близкий к Track Spec.

Старший вице президент Nissan Понз Пандикутира уточнил, что битурбированный V6 уже есть, но его форсируют до более чем 600 «лошадей». Не исключено и возрождение шильдика Red Sport. Если базовые решения концепта сохранят, то новые турбокомпрессоры и иной выхлоп позволят заметно превзойти стандартные 450 л.с. и 516 фунт фут (699 Н·м).

Скорее всего, в товарном виде оставят и агрессивный обвес: передний сплиттер, расширенные арки, пороги, а сзади четыре патрубка и диффузор. Концепт щеголял 24 дюймовыми колесами и тормозами Brembo, и при такой мощности производителю придется обеспечить, чтобы тормоза «держали» нагрузку.

Но даже если деньги на покупку найдутся, получить такой QX80 будет непросто. Infiniti, по сути, готовит редкий продукт: в США планируется продавать около 600 машин в год, а квоты дилерам будут выдавать с оглядкой на их текущие продажи обычных QX80.

Популярные статьи:

-2

В автошколе рассекретили аксессуары в машине, которые бесят всех инспекторов ГАИ

-3

Nissan 14 апреля анонсировал новый Skyline: возвращение через 14 лет

-4

Техно-блогер раскрыл одну настройку Android, после которой смартфон начинает "летать"

-5

Разработчик объяснил, что будет, если никогда не перезагружать смартфон

-6

Оклеил прозрачной пленкой фары авто - лишился прав на год: законно ли это?

-7
Infiniti
144,4 тыс интересуются