Каретка — это сердце форматно-раскроечного станка, и как инженеры Altendorf, так и пользователи станков знают это наверняка. Предлагаем разобраться, в чем же заключается особенность каретки от немецкого бренда, и почему она стала легендарной.
Так создавалась история…
Мы часто говорим о том, что Вильгельм Альтендорф изобрел подвижной стол – каретку более сотни лет назад. Посмотрите на фото. Это начало истории всех форматных станков. Простое решение, но очень важное!
Передвижение каретки на форматно-раскроечных станках Altendorf осуществляется посредством перемещения роликовой тележки по стальным направляющим. Принципиально схема настолько совершенна, что актуальна и по сей день.
Просто. Функционально. Надежно
Конструкцию и принцип действия двухроликовой каретки Altendorf можно сравнить с движением железнодорожного вагона по рельсам, где нижний профиль с круглыми направляющими – это рельсы, средняя часть – две пары роликов – это колесные пары, верхняя часть каретки – это вагон. Все рационально и элементарно.
Сама концепция движения по направляющим появилась задолго до появления станка: первый железнодорожный состав прошёл по рельсам в 1804 году. Инженеры Altendorf адаптировали эту понятную и проверенную механику к задачам деревообработки — и уже в 1920-е годы применили её в конструкции каретки. И сегодня более 6000 владельцев форматников по всему миру по достоинству оценили её легкий ход, жесткость, способность выдерживать нагрузку до 500 кг, а также простоту конструкции, что позволяет проводить обслуживание каретки на территории владельца станка без специальных инструментов. Отдельно стоит отметить возможность устанавливать дополнительные опции на станок, выпущенный 20 лет назад и более.
За счет чего каретке Altendorf доверяет такое количество пользователей вот уже более 100 лет? Ответы просты:
1. Легкость перемещения каретки обеспечивает её конструкция
Каретка состоит из трех частей:
- Многокамерный профиль с ребрами жесткости – верхняя и нижняя части.
- Двухроликовая тележка с массивными роликами.
Именно здесь та самая «железнодорожная» логика раскрывается в работе: принцип движения — как у вагона по рельсам. Что может быть проще и надежнее? Нагрузка распределяется вертикально, без диагональных нагрузок, поэтому нет дополнительных сопротивлений при качении.
- Точность – это важно! Профиль обрабатывается на фрезерном центре с ЧПУ высокой точности.
- Экономьте время: алюминий имеет прочное анодированное покрытие, что важно при обработке светлых материалов.
- Не думайте о сроке службы каретки: направляющие с цементацией поверхности.
Так и только так устроена ставшая уже классической каретка на форматно-раскроечных станках Altendorf.
2. Жесткость и грузоподъёмность до 500 кг – многокамерный профиль
500 кг на каретку, а зачем? Хороший вопрос. Не так много предприятий, где нужна такая «грузоподъемность». В основном это обработка листового алюминия, текстолита или массива ценных пород древесины. Большинство станков Altendorf применяются для распиловки ЛДСП, МДФ. Лист ЛДСП или МДФ весит 50-80 кг – запас по «грузоподъемности» в 10 раз. Часто мы встречаемся с тем, что на производстве возникают пиковые нагрузки, когда форматник работает круглосуточно, например, в компаниях, которые строят выставочные стенды. В такой ситуации жесткость и надежность играю большую роль. Каретка устанавливается на специально подготовленные площадки, отфрезерованные на обрабатывающем центре с ЧПУ. Точность необходима на всех этапах.
3. Уникальные опции экономят силы оператора:
- вакуумный фиксатор;
- электромеханический усилитель хода каретки;
- второй поддерживающий стол (салазки);
- дополнительная опора.
Эти дополнительные опции снижают нагрузку на оператора станка, тем самым делая процесс менее трудозатратным и повышая комфорт работы при сохранении качества реза.
4. Технология, проверенная временем. Каретку на роликах Altendorf изготавливает более 100 лет
Станок Altendorf 1927 года выпуска установлен в нашем демонстрационном зале. Каретка на этом станке так же состоит из трех частей: верхней, средней и нижней. Круглые стальные направляющие, двухроликовая тележка – простая и надежная конструкция.
Приглашаем прикоснуться к истории в нашем демонстрационном зале!
Станок, который представлен в нашем демонстрационном зале, в 2013 году еще работал.
Стоит ли говорить о точности реза с такой кареткой? Это же Altendorf.