В редакцию «Блокнот Волжский» обратилась жительница города, возмущённая состоянием маршрутного такси, в котором ей пришлось ехать. Женщина поделилась своими впечатлениями — и они оказались крайне негативными.
«Недавно ехала в маршрутном такси и просто в шоке, — рассказывает горожанка. — Сев в салон, я сразу обратила внимание, в каком состоянии находится машина. Сиденья в пятнах непонятного происхождения — страшно даже прислониться спиной. Воняет пылью и чем‑то кислым. Создаётся полное впечатление, что эту маршрутку не мыли внутри очень давно».
Пассажирка задаётся вопросом о том, когда транспортное средство в последний раз проходило мойку. Особое негодование у волжанки вызвало недавнее повышение стоимости проезда до 50 рублей. «Нам в городе подняли проезд до 50 рублей. За что? За перевозку людей в таких грязных корытах? Почему собственники маршрутных такси вообще позволяют себе выпускать на линию этот ужас? Где совесть?» — эмоционально возмущается женщина.
Отметим, что прямое влияние администрации города на регулирование маршрутов частных перевозчиков ограничено. Маршрутные такси относятся к частному бизнесу, и, по некоторым данным, администрация Волжского не может существенно влиять на их маршруты. То есть за состояние маршруток по сути несет ответственность их собственник. Тем не менее, повлиять на состояние маршруток возможно - в частости через Комитет благоустройства и дорожного хозяйства администрации. В его компетенцию входит, в частности, контроль за соблюдением Положения о правилах организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным транспортом.
Напомним, в редакцию «Блокнот Волжский» обратился местный житель, который 14 апреля стал жертвой ненадёжной крышки люка в 24-м микрорайоне. Мужчина получил травму ноги и возмущён реакцией ответственных служб, пославших его в суд вместо устранения аварийного объекта.
Олег Евсеев