Пока другие бренды сворачивают свои планы по электромобилям, Rolls-Royce, наоборот, удваивает ставки, представляя эксклюзивный родстер. Project Nightingale — первый представитель программы Coachbuild Collection, отличающийся индивидуальным дизайном и ограниченным тиражом в 100 экземпляров.
При длине 5,76 метра Nightingale практически соответствует седану Phantom: у него наклонённое лобовое стекло, двухместный салон, удлинённый задний свес и 24-дюймовые колёса, вдохновлённые формой винтов яхт.
Передняя часть доминирует решёткой Pantheon, выточенной из цельного блока нержавеющей стали, по бокам — ультратонкие вертикальные LED-фары. Они соединены с раздельными задними фонарями полированными полосами из нержавеющей стали, проходящими по всей длине кузова. Кроме того, сложный диффузор управляет потоками воздуха без необходимости в спойлере — это стало возможным благодаря отсутствию выхлопных труб.
Показанный экземпляр окрашен в цвет Cote d’Azur Blue с тонкими красными вкраплениями, дополнен серебристыми акцентами и мягкой крышей в тон. Этот бледно-голубой оттенок вдохновлён экспериментальной моделью Rolls-Royce 17EX 1928 года.
Внутри передняя панель выглядит знакомо, однако салон рассчитан только на двух человек. Подлокотник, напоминающий седло, сдвигается назад, открывая контроллер — один из пяти поворотных элементов управления.
Ещё одна особенность — система “Starlight Breeze” с 10 500 отдельными оптоволоконными «звёздами», окружающими пассажиров. Как это принято у Rolls-Royce, они расположены не хаотично, а формируют особый рисунок, созданный на основе анализа звуковых волн пения соловья.
Чтобы сохранить романтику езды с открытым верхом, крыша выполнена из композитной смеси кашемира и высокотехнологичных тканей, специально настроенных так, чтобы пропускать звук падающих капель дождя, но блокировать механические шумы.
Разумеется, Nightingale использует алюминиевую пространственную архитектуру “Architecture of Luxury”, общую для всей линейки Rolls-Royce. Также он оснащён тем же электрическим силовым агрегатом, что и модель Spectre.
Технические характеристики пока не раскрыты, однако компания обещает опубликовать больше деталей по мере прохождения автомобилем глобальной программы испытаний и разработки.
Nightingale заметно менее эксклюзивен, чем предыдущие коучбилд-проекты вроде Sweptail, Boat Tail и Drop Tail. Тем не менее тираж ограничен 100 экземплярами, а владельцы будут отобраны самой компанией. Поставки планируется начать в 2028 году.
Стартовая цена составляет около 7 миллионов фунтов стерлингов (примерно 720 миллионов рублей по текущему курсу), однако итоговая стоимость почти наверняка вырастет за счёт широких возможностей персонализации.
Помимо самого автомобиля, программа Coachbuild Collection включает доступ за кулисы процесса разработки и тестирования, а также участие в закрытых мероприятиях по всему миру.