Пока скептики ждали очередных китайцев, АвтоВАЗ выкатил тяжелую артиллерию. Стартовали продажи самой мощной серийной Весты за всю историю, и это не просто наклейки на кузове.
Что в ней спортивного?
Сколько стоит?
Цены на этот заряженный седан стартуют от 2 352 000 рублей. За эти деньги вы получаете полностью подготовленную машину на гарантии, которая дарит эмоции, но при этом понятна в
Пока скептики ждали очередных китайцев, АвтоВАЗ выкатил тяжелую артиллерию. Стартовали продажи самой мощной серийной Весты за всю историю, и это не просто наклейки на кузове.
Что в ней спортивного?
- Мотор: Под капотом доработанный 1.8-литровый агрегат, выдающий 147 л.с. В связке с ним теперь работает новая 6-ступенчатая механика.
- Подвеска: Заниженный клиренс, более жесткие амортизаторы и расширенная колея. Она действительно липнет к дороге в поворотах.
- Тормоза: Усиленные диски на всех четырех колесах — замедление теперь под стать динамике.
- Стиль: Новые 17-дюймовые диски, агрессивный обвес и черная крыша. В потоке вы точно не потеряетесь.
Сколько стоит?
Цены на этот заряженный седан стартуют от 2 352 000 рублей. За эти деньги вы получаете полностью подготовленную машину на гарантии, которая дарит эмоции, но при этом понятна в обслуживании.
Наше мнение:
Да, за эту сумму можно поглядывать на базовые китайские кроссоверы. Но Vesta Sport — это про другое. Это про тех, кто любит драйв, механику и хочет «живую» машину, а не планшет на колесах.
А вы как считаете?
Оправдана ли цена в 2.3 млн за отечественный спорт или «Китай» за эти деньги всё равно интереснее? 🧐
Голосуйте:
🇷🇺 — Наш спорт! Поддерживаю!
🇨🇳 — Лучше возьму иномарку.
💬 Жду ваши аргументы в комментариях!