Российский рынок подключаемых гибридов стремительно набирает обороты. По итогам первого квартала 2026 года в стране было продано 13 556 новых автомобилей PHEV и EREV. Это на 127 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Такие данные привёл глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Фактически сегмент вырос более чем в два раза всего за год, что подтверждает устойчивый интерес покупателей к гибридным технологиям.
Лидеры рынка: кто продаёт больше всех
Лидером рынка остаётся китайский бренд Voyah. За три месяца продажи марки выросли в 2,5 раза и достигли 3038 автомобилей. Основной вклад внёс кроссовер Voyah Free российской сборки, который занял первое место в модельном рейтинге с результатом 2466 проданных машин.
На втором месте расположился Geely с показателем 2291 автомобиль. Третью строчку занял отечественный бренд Evolute, реализовавший 1977 машин. Оба бренда активно используют локальную сборку, что позволяет удерживать конкурентные цены.
Кто теряет позиции, а кто растёт быстрее всех
Интересно, что бывший лидер сегмента, Lixiang, заметно сдал позиции. Продажи марки снизились на 39 процентов и составили 1416 автомобилей, что отбросило её на четвёртое место.
При этом самый впечатляющий рост показал бренд Lynk & Co. Его продажи увеличились на 1637 процентов и достигли 938 автомобилей, что стало рекордом по динамике среди всех участников рынка.
Самые популярные модели
В тройке самых популярных моделей, помимо Voyah Free, также оказались Evolute i-Space с результатом 1977 единиц и Geely EX5 EM-i, который разошёлся тиражом 302 автомобиля.
Почему гибриды становятся массовыми
Рост сегмента гибридов продолжается уже несколько лет. В 2023 году в России было продано чуть более 10 тысяч таких автомобилей, в 2024 году показатель вырос до 40,5 тысячи, а в 2025 году достиг 44,8 тысячи машин.
Эксперты отмечают, что ключевым фактором роста становится сочетание экономичности, технологичности и расширяющегося ассортимента. Гибриды всё чаще рассматриваются как компромисс между классическими автомобилями с ДВС и электромобилями.
Что будет дальше
Дополнительный импульс рынку может дать появление новых локализованных моделей. В частности, уже заявлен запуск производства гибридного кроссовера Deepal G318 на заводе «Автотор» в 2026 году.
Если текущая динамика сохранится, гибридные автомобили в ближайшие годы могут окончательно перейти из нишевого сегмента в массовый и занять заметную долю российского рынка.
А значит, всё больше водителей будут задумываться не только о технологиях, но и о комфорте и защите салона. Поэтому подробнее о наших автоковрах для любых моделей и марок авто можно узнать на сайте.