ТВЗ получил заказ на поставку пассажирских вагонов до 2030-го года.
Тверской вагоностроительный завод (входит в состав ТМХ) изготовит и поставит Федеральной пассажирской компании – дочернему предприятию РЖД и национальному железнодорожному перевозчику в дальнем следовании – более 2,7 тысяч пассажирских вагонов локомотивной тяги.
Договор, подписанный сторонами, рассчитан на пять лет. Общая стоимость подвижного состава – более 400 миллиардов рублей. Порядка 480 вагонов предприятие изготовит и поставит заказчику уже в этому году.
Согласно договору, с 2026-го по 2030-й год ФПК получит как одноэтажные, так и двухэтажные серийные вагоны. Значительная часть этого объема будет состоять из инновационных одноэтажных вагонов габарита Т. Их общее число составит 449 единиц. Напомним, вагоны такого типа курсируют в составе поезда «Красная стрела». Впервые вагон в таком габарите был представлен в 2020-м году в плацкартном исполнении с различными вариантами экспериментального интерьера, а в 2021-м году – в купейном варианте.
Контракт также предусматривает разработку и изготовление двухэтажных вагонов следующего поколения. Отметим, что инновационные двухэтажные вагоны вошли в состав фирменных поездов «Аврора» и «Буревестник», который отправился в первый рейс в минувшем декабре.
«ТМХ и ФПК уже имеют успешный опыт сотрудничества в области реализации долгосрочных контрактов. В 2019 году между ТВЗ и ФПК был подписан договор, рассчитанный на семь лет. Все обязательства по нему выполнены в полном объеме», – сообщили в пресс-службе ТВЗ.
Как пояснили в компании, работа по долгосрочному контракту позволяет существенно повысить качество планирования деятельности промышленных предприятий. В ходе реализации контракта на ТВЗ освоены крупные инвестиции, внедрены новые технологии, продолжается масштабное техническое перевооружение производства. Только в 2025 году в эксплуатацию введено более 30 единиц оборудования, благодаря чему существенно расширены возможности кузовного, тележечного и окрасочного производств: приобретены станки для черновой обработки колесных пар, камеры мойки и абразивоструйной обработки кузова и так далее.
«Кроме этого, для обеспечения контроля качества изделий обновлена технико-технологическая база центральной заводской лаборатории, лаборатории неразрушающего контроля, отдела главного метролога. Все это позволяет предприятию обеспечить стабильный выпуск современного подвижного состава и осваивать производство новых видов техники», – уточнили в пресс-службе ТВЗ.
Напомним, в 2025-м году парк РЖД пополнили более 500 пассажирских вагонов локомотивной тяги.