Длинным, слегка изматывающим, но продуктивным получился выезд на этап Кубка России по ралли-рейдам в Элисту и последующий этап КР по ралли в Карачаево-Черкесию. Однако же, силы и время потрачены с пользой. Итак, сначала была Элиста. Край интересных людей – калмыков. Почти недельно пребывание там вернуло лет на 25 назад, когда жил в Казахстане и кругом были сплошные азиатские лица. Собственно, ехать нужно было не саму кубковую гонку, а целый внедорожный марафон с суммарной 5-дневной дистанцией около 900 км. Зачёт этот тоже является официальными соревнованиями по ралли 3 категории и имеет основное отличие - ограничение максимальной скорости движения на уровне 110 км в час. Поверьте на слово, ребята, на бездорожье и без каркаса безопасности это немало! На туристическом багги Can-Am Maverick XRS с новым пилотом Алексеем Гребенюком. Новым для меня, но не новичком. Пилот опытный, на мой взгляд, ему давно пора пересаживаться за руль боевой спортивной машины. Как водится, сама гонка оказалас