Слушайте, каждый подкованный водитель знает: качественное масло — это как хорошая кровь для организма машины. Но вот незадача, рынок нынче завален контрафактом так, что мама не горюй. Покупая заветную канистру французского бренда, мы резонно задаемся вопросом: Масло Total, как отличить оригинал от подделки? Ведь никому не хочется через пару тысяч километров встать где-нибудь на трассе с «загуталинившимся» двигателем. Первым делом, конечно, смотрим на пластик. У настоящего Total он идеальный, гладкий, без грубых швов и заусенцев. Если видите, что канистра как будто спаяна в гараже у дяди Васи, — бегите от такого продавца. У оригинала крышка не просто прикручена, она имеет характерный блеск и идеальную юбку, которая отрывается с понятным усилием. Кстати, о этикетке. Это же лицо продукта! На оригинале текст четкий, буквы не плывут, а цвета сочные. Если потереть пальцем и краска осталась на руке — ну, вы поняли, дело пахнет керосином. На оборотной стороне ищите двухслойную наклейку. Она до