16 апреля стало известно, что Svolt Energy перестала говорить о рекорде в теории и перешла к делу. Компания официально объявила: на площадке в Чанчжоу запущено серийное промышленное производство, а с конвейера сошла PHEV батарея Fortress 2.0. Ее емкость составляет 80 кВтч при параметре 1/3C, и теперь статус самой крупной в мире по этому показателю подтвержден не заявлением, а массовым выпуском.
Читать на сайте: Svolt Energy уже запустила в Чанчжоу серийный выпуск Fortress 2.0 на 80 кВтч
Разработана новинка не ради красивой цифры. Ее изначально создавали под крупные семейные автомобили на пять или шесть мест, а также под внедорожные сценарии, где запас энергии решает многое. В сравнении с прошлым поколением на 59 кВтч емкость выросла на 35,6 процента. При этом применяется высокоинтегрированная системная архитектура, из за чего коэффициент использования объема и энергетическая плотность подросли еще на 6 процентов.
Главная фишка Fortress 2.0 заключается в поддержке пиковой быстрой зарядки 6C. Благодаря тонкопрофильным электродам, сверхвысокотоковой конструкции и электролиту второго поколения, а также грамотному тепловому менеджменту и интеллектуальной настройке BMS, батарея способна за 10 минут пополнить энергию более чем на 400 км электрического хода, сохраняя требования к ресурсу и безопасности. Для PHEV моделей D класса это означает свыше 400 км на чистой электротяге.
Безопасность проработана по трем направлениям и с резервированием по всей цепочке. По конструкции заявлены вибропрочность в 3 раза выше нацстандарта, стойкость к боковому удару в 2 раза выше, 200 часов погружения в воду без утечек в 4 раза лучше отраслевой нормы, жесткость пакета 30000 Нм/град и удар днищем энергией 1000 Дж. В тепловой части есть изоляционное покрытие крышки, которое при 1000°C не дает возгорания, предупреждение о термическом разгоне за секунды и нанокерамика, сохраняющая изоляцию при 1000°C в течение 30 минут. В электрической части предусмотрены предохранитель, размыкающий высоковольтную цепь за миллисекунды, жидкостно охлаждаемый BDU для зарядки от 4C до 6C со снижением роста температуры на 30 процентов и мониторинг с связкой автомобиль и облако. Сообщается, что впервые Fortress 2.0 появится на новой PHEV модели, а ее официальная премьера запланирована на Пекинский автосалон 2026 года.
Популярные статьи:
В автошколе рассекретили аксессуары в машине, которые бесят всех инспекторов ГАИ
Nissan 14 апреля анонсировал новый Skyline: возвращение через 14 лет
В автосервисе раскрыли простой способ, как доехать до шиномонтажа с проколотым колесом
Техно-блогер раскрыл одну настройку Android, после которой смартфон начинает "летать"
Разработчик объяснил, что будет, если никогда не перезагружать смартфон
