С приходом весны многие автомобилисты меняют сезонную резину, однако после этой процедуры нередко забывают о проверке сход-развала. Между тем эта настройка играет важную роль в исправной работе автомобиля и не всегда очевидно, когда именно требуется её корректировка.
В эфире Радио «Комсомольская правда» эксперты рассказали, что нарушение углов установки колёс может привести к ускоренному износу подвески и рулевого управления. Кроме того, страдают и сами шины: они рассчитаны на определённый контакт с дорожным покрытием, а при неправильном положении колёс этот контакт нарушается, что сокращает срок службы резины.
Ещё одним последствием становится увеличение расхода топлива. Если колёса расположены под неправильным углом, возрастает сопротивление движению, из-за чего двигатель тратит больше энергии.
Определить необходимость регулировки можно по ряду признаков. Среди них — увод автомобиля в сторону при движении, вибрации в рулевом колесе, а также несоответствие положения руля траектории движения. Например, если руль отклонён, а машина едет прямо, или наоборот — это сигнал о необходимости диагностики. Также тревожным признаком считается неравномерный износ шин.
Сама процедура включает настройку трёх основных углов колёс, чтобы они находились в правильном положении относительно друг друга. Со временем параметры могут нарушаться из-за естественного износа подвески, а также после ударов о камни, ямы или при резком проезде неровностей.
Хотя регулярная проверка сход-развала требует дополнительных затрат, она позволяет избежать более серьёзных расходов в будущем, связанных с заменой шин и повышенным потреблением топлива.
Антон Парфеев
aif.ru