В сообществе «Пенза Решения» в социальной сети «Вконтакте» появилась видеозапись процесса мелкоямочного ремонта дороги на улице Богданова в районе жилого дома номер 63А, где располагается многофункциональный центр (МФЦ).
На записи видно, как работники дорожной службы поливают края ям с лужами битумной смесью, чтобы в дальнейшем заделать выбоины на дороге асфальтом.
«Я просто в шоке», — комментирует увиденное автор видеозаписи.
«Дорога вся в лужах и грязи, а дорожники невозмутимо кладут асфальт. Ну да, через неделю все это выдавят, и они снова приедут класть — классика», — таким комментарием сопровождается ролик, снятый на Южной Поляне.
На втором видеоролике один из ремонтников использует садовый воздуходув (воздушную метлу), чтобы освободить ямы на дороге от воды.
Комментаторы сошлись во мнении, что ремонт, когда асфальт кладется в лужи или на мокрое покрытие – недолговечен. Один из пользователей обратил внимание, что лучше пусть делают так, чем оставляют выбоины на дороге.
«Каждый день проезжаю по этому участку. Машину жалко, ямы были с острыми краями и точно не по ГОСТу, там глубина приличная. Пусть лучше такие заплатки накидают, хотя через пару недель их точно не будет. Там же с горы вода постоянно течет. Первый же дождь и при такой технологии все смоет», — считает мужчина.
Укладка асфальта в дождь и в лужи в Пензе периодически возмущает горожан и чиновников. Так в 2019 году бывший губернатор Пензенской области Иван Белозерцев запрещал укладывать асфальт в период дождей, указывая на важность соблюдения технологий.
В 2016 году начальник отдела дорожно-мостового хозяйства и контроля за благоустройством департамента ЖКХ города Пензы Наиль Бикмаев, отвечая на вопрос журналистов, почему подрядчик укладывал асфальт в дождь заявил, что по такой работе дорожников написано претензионное письмо. «Объем, который был уложен, полностью перекладывают».
Как следует из СНиП 3.06.03-85, укладка асфальта должна проводиться исключительно при сухой погоде. Это объясняется тем, что асфальтобетонная смесь содержит воду, которая после укладки должна высыхать равномерно, обеспечивая одинаковую плотность покрытия.
Если нарушить технологию, то дорожное покрытие быстро придет в негодность. Асфальт быстро остынет и хуже уплотнится. Из-за этого покрытие станет более рыхлым и менее равномерным. Асфальт будет легко подвержен воздействию автомобилей и осадков.
ГОСТ Р 58831-2020 содержит дополнительные требования к обустройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях. В нем говорится, что при выпадении осадков в виде дождя или снега устройство асфальтобетонных покрытий не допускается.
Горожане отмечают, что если мелкоямочный ремонт необходим, то можно хотя бы дожидаться сухой погоды. Для этого достаточно посмотреть прогноз, чтобы не «укатывать бюджетные деньги впустую».
Ранее заместитель главы администрации города Пензы Ильдар Усманов объяснял, что асфальт в Пензе разрушается неожиданно из-за особой климатической зоны, в которой находится город.
Первое фото к материалу — скрин с видео из сообщества «Пенза Решения» в социальной сети «Вконтакте».