— Инфляция - ноль!
— Нефть. Отечественная. Сырая. Морским путём
— Страна бессовестно богатеет
— Дмитрий Юрьевич Пучков удивляет
ИНФЛЯЦИЯ В РФ С 7 ПО 13 АПРЕЛЯ ЗАМЕДЛИЛАСЬ ДО НУЛЯ (0,00%) С 0,19% НЕДЕЛЕЙ РАНЕЕ - РОССТАТ
С начала месяца рост цен к 13 апреля составил 0,17%, с начала года – 3,15%.
На продовольственные товары темпы роста цен снизились до 0,03% (после роста на 0,17% неделей ранее): на плодоовощную продукцию цены снизились на 0,15% (после роста на 0,17%), на остальные продукты питания замедление до 0,05% (с 0,17%). В сегменте непродовольственных товаров цены продолжили расти умеренным темпом (0,05% после 0,07% неделей ранее), в секторе наблюдаемых услуг - снизились на 0,15% (после роста на 0,39% неделей ранее).
Цены на бензин автомобильный и дизельное топливо выросли за неделю на 0,1%.
***
За полторы недели до заседания Банка России индексы RUSFAR ушли ниже 14,5. Сие говорит о том, что участники денежного рынка начинают склоняться к снижению ставки на ближайшем заседании. А уж учитывая последние данные о недельной инфляции.
Если так пойдет и дальше, то к концу года получим 12%.
С добрым утром, уважаемые читатели.
***
Нефть. Сырая. Морским путём. Своя
Как известно из сообщений отечественных неполживых военблогеров, балтийские порты Усть-Луга и Приморск были еще недавно уничтожены в очередной раз снова полностью, навсегда и сгорели дотла. Поэтому на прошлой неделе количество отгрузок из Приморска составило 11 рокабликов, а из Усть-Луги – 5. Ну так нам сообщает породистое информационное агентство.
В ответ на это полностью и навсегда был уничтожен порт Новороссийска, из которого на прошлой недели не ушло ничего. Ну как на позапрошлой из Усть-Луги.
Д – диверсификация. Много портов – это хорошо.
В целом, на прошой неделе отправляли в среднем по 3,2 млн баррелей в сутки. Что принесло 2,29 млрд $. Привет Скотту Бессанту. Дело в том, что экспортные цены на российскую нефть марки Urals из Балтики выросли примерно на 10,10$ до 95,83$ за баррель, а на черноморские грузы - на 94,18$ за баррель. Цена на тихоокеанскую нефть ESPO выросла на скромные 2,00$, составив в среднем 94,10$. Цены на нефть с поставкой в Индию также выросли, поднявшись на 12,60$ до 126,34$ за баррель. Все цены указаны агентством Блоомберг в соответствии с данными Argus Media.
Тут, кстати, надо изучать вопрос. Ибо про Балтику пишут «экспортные» цены. Про Индию – «delivered prices in India». Это я про размахи в 30$. Мы же помним, как вчера многим поплохело от гэпа по Urals на одном известном в узких кругах источнике форексных цен. Подробнее об этом будет в эпосе про Подоляку.
***
Нефть. Налоги
Россия находится на пути к получению очередного неожиданного дохода от уплаты налогов на нефть, продолжает тосковать породистое информационное агентство.
По данным Argus Media, данные которой используются Москвой для расчета соответствующих налогов, за первые 13 дней апреля средняя цена продажи Urals в западных портах России составляла 106,30$ за баррель. Это на 42% больше, чем в марте. Это значительно выше 59$, заложенных в российский бюджет на 2026 год. Если же перейти в рубли, то средняя цена Urals в марте выросла до 6 191 рубля. Если средняя цена продажи в апреле сохранится на прежнем уровне, а обменный курс останется на текущем уровне, цена Urals в этом месяце вырастет примерно до 8300 рублей, что станет самым высоким показателем с марта 2022 года.
А если бы доллар поднялся хотя бы до 90? М?
***
Всё больше и больше удивляют сентенции Дмитрия Юрьевича относительно происходящего в стране. Особенно учитывая более ранние высказывания, когда на подобного рода возмущения, говорилось, что главное, что работают.
Нет, можно еще хоть как-то понять гражданского обывателя с подобной позицией, но старший оперуполномоченный абсолютно точно должен понимать, что такое сбор доказательной базы. Что преступления подобные длящиеся. Что выявляются они не по щелчку пальцев. Что даже при выявлении пары эпизодов никого хлопать не будут, а будут раскручивать цепочки (связи). Более того, выявить такой масштаб за столь короткий срок (а в статье говорится про деятельность с 2023 года) стало возможным благодаря колоссальной работе ФНС по автоматизации учёта. При чём тут триллион или 800 млн?
Осталось дождаться возмущений по поводу «всего 5 лет» за украденный у государства триллион. О чём также сегодня сообщили должностные лица. Тут сразу необходимо пояснить, что это лишь верхняя планка по составам, по которым возбуждались первые уголовные дела. А что там будет дальше – одному следователю известно. Что-то мне подсказывает, 210-я прям легко нарисуется. С 20 годами.
***
И еще небольшим мазком. Для понимания масштабов
Если смотреть последние данные ФНС, поступления НДС в 2025 году составили 10,4 трлн ₽. В 2024 – 8,7. Исходя из новостей, пацаны избавили бюджет от лишнего 1,2 трлн ₽ за 2023-2025. Первый даже можно будет и не считать. Пока разгонялись. Т.е., условно, по 6% недобора НДС в год.
Таки не могу понять известных ораторов, выявление подобного – это хорошо? Или опять всё не так?
Я, кстати, напомню, что как раз в те времена у нас пошли различные моратории на проверку бизнесов. А тут 40 тысяч мелких ОООшек.
Надо себе галочку поставить – не забыть посмотреть, сколько в итоге нарежут парням.
***
В людях не осталось ничего святого!
Сограждане готовы отказаться от пива!
Агентство РОМИР показало результаты исследования (опроса) структуры потребительских настроений россиян. От чего готовы отказаться потребители, а от чего нет. И вы представляете, в марте в наибольшей степени повысилась готовность отказаться от покупки систем нагревания табака (православно) и пива (богохульно). Алкоголь, в принципе, занимает 3-е место в линейке готовности к отказу.
При этом точат витамины и БАДы. Поди и к экстрасенсами ходят.
До чего страну довели.
***
Есть ли зависимость между доходом автовладельца и маркой его авто?
Вопрос вроде как и нелепый. Очевидно, что бы ездить на новом Мерседесе, надо и зарабатывать на новый Мерседес. Вот и РОМИР говорит о том, что исследование САППА (система анализа предпочтений покупателей новых автомобилей) показывает прямую зависимость между стоимостью автомобиля и уровнем дохода домохозяйства.
Покупатели LADA демонстрируют средний совокупный доход около 122 тыс. рублей, тогда как у владельцев более дорогих марок (GAC, Tank) он превышает 190 – 200 тыс. рублей. Для массового сегмента (Geely, Chery, Belgee) характерен уровень дохода порядка 160–180 тыс. рублей.
Очевидно, тут всё без параллельного импорта.
***
Почему не надо слушать Подоляку. Ну и про нефть Urals
Сегодняшний пост (Sponsr/Boosty) посвящен нескольким вопросам. Вопросам некомпетентности, вопросам эмоциональной раскачки населения и вопросам познания.
А началось всё с резкого роста котировок нефти марки Urals (которая, как известно, наша, российская) сразу на практически 20$. О чём нам сообщил сообщил известный блогер/военкуор, в прошлом мастер по ремонту чего-то там холодильного и по совместительству не последнее лицо сумского майдана, гражданин Подоляка. Его немедленно поддержали прочие «новостные» и «экономические» каналы.
Подавалось сие пафосно, с благодарностями Дональду Фредовичу Трампу за всё хорошее и за блокаду Ормузского пролива.
В общем, подробный разбор по ссылкам выше. Чем он полезен? Полезен знаниями про Urals. И про то, как надо и как не надо подходить к внезапно свалившейся информации. Пусть даже и кажущейся богоугодной.
***
Экономико-познавательный канал: MarketScreen
Трейдинг, анализ, графики, кривые: StockGamblers