Jeep Grand Cherokee 2012 года 3.0 CRD.
Выполняем ремонт автоматической трансмиссии. На этом кузове в сочетании с дизельным двигателем и бензиновым 3,6 устанавливается мерседесовская коробка 722.6. На крайслере она чаще встречается под названием NAG1. Это наследие канувшего в лету концерна DaimlerChrysler. Коробка очень хорошо себя зарекомендовала и ставилась на широкий диапазон платформ.
В целом надежный и долговечный агрегат. Однако, если брать конкретно WK2 агрегатированный дизельным ДВС, то очень распространены случаи выхода из строя пакета блокировки гидротрансформатора. На фото можно увидеть, что фрикционный слой полностью стерт. Начальными симптомами данной проблемы может быть ощущение вибрации и плавающие обороты при переключении с 1-ой на 2-ую передачу.
Если подобное явление уже наблюдается рекомендуется заменить соленоид блокировки трансформатора, это существенно продлит жизнь АКПП. Помимо ремонта трансформатора, который выполнили наши подрядчики, мы осуществили ревизию коробки, заменив фрикционные диски и комплект уплотнений. Также был заменен вал статора насоса по причине износа шлицевого соединения.
