Причина — неспособность конкурировать с местными производителями. Китайские бренды за последние годы сделали огромный скачок: их автомобили стали дешевле, технологичнее и лучше адаптированы под рынок. Цифры говорят сами за себя:
2018 год — пик продаж: 341 000 автомобилей
2025 год — всего 15 000 автомобилей
Производство в 2025 — 12 087 машин (-21% к 2024)
🏭 Производство моделей Škoda велось на совместном предприятии с SAIC Motor, но при таких объёмах бизнес стал убыточным. Фактически бренд начал «затухать» ещё в 2024 году — активность в китайских соцсетях почти исчезла, а модельный ряд не обновлялся. Несмотря на уход с рынка, компания выполнит все гарантийные обязательства перед клиентами.
🌏 Что дальше?
Škoda планирует сосредоточиться на других рынках, в частности на Индия, где продажи выросли более чем на 100% за последний год. По сути, бренд признал: конкурировать с китайскими производителями на их поле сегодня практически невозможно.