Речь идёт лишь о трёх марках автомобилей, чья сборка организована на территории Казахстана. Наибольший вклад пришёлся на Hyundai — зарегистрировано 470 единиц, далее следует Kia с показателем 290 автомобилей, а замыкает тройку Skoda, чьи машины разошлись тиражом 75 экземпляров. Как отметил эксперт, поставки осуществляются в ограниченных объёмах и преимущественно по каналам альтернативного импорта, часто с участием частных лиц. В результате автопром Казахстана, несмотря на дружественные отношения между странами, занимает весьма скромную долю российского рынка — порядка 0,3%. Ранее в СМИ сообщалось, что за первые три месяца 2026 года продажи новых автомобилей Chery составили 3265 единиц. Этот результат почти в восемь раз уступает показателю аналогичного периода прошлого года, когда дилерские центры реализовали 25 757 автомобилей данной марки, что соответствует снижению на 87,3%.