Свежий отчёт "Failing the Fix 2026" от PIRG Education Fund прилетел в тот момент, когда тема ремонта техники снова вышла на первый план. Документ резкий, конкретный и местами неудобный для крупных брендов. Его главный вывод звучит коротко - покупатель в 2026 году всё ещё не может спокойно выбрать ноутбук, рассчитывая на то, что сможет его починить без танцев с бубном. Бренды Apple и Lenovo закрывают список с оценками C- и C соответственно, а Asus третий год подряд держит первую строчку с результатом B+.
Методика оценки опирается на французский индекс ремонтопригодности и штрафует участников антиремонтных ассоциаций
Организация проанализировала по десять новейших ноутбуков с французских сайтов каждого производителя по состоянию на январь 2026 года. Страна выбрана не случайно - там действует обязательный индекс ремонтопригодности, который наклеивают прямо на товар. Пять категорий - сложность разборки, доступность и цена запчастей, наличие инструкций, требования к инструментам и длительность программной поддержки. Авторы рейтинга специально утяжелили категорию разборки, потому что именно её большинство пользователей воспринимают как ключевой показатель.
В общий балл добавляется фактор, который редко встретишь в обычных обзорах - корпоративная политика производителя. Если компания состоит в торговых ассоциациях, выступающих против законов о праве на ремонт, она теряет очки. Речь о TechNet и Consumer Technology Association - двух группах, которые лоббируют ограничения для независимых мастерских. Почти все крупные игроки потеряли на этом пункте, и только Acer среди производителей ноутбуков обошёлся без штрафа. Такой подход вызывает споры, но логика PIRG ясна - недостаточно делать технику ремонтопригодной на словах, если при этом ты финансируешь борьбу против самой идеи открытого ремонта.
Apple заработала самый низкий балл из-за сложной разборки и двойного членства в антиремонтных ассоциациях
С Apple история получилась показательная. Компания идёт последней в категории ноутбуков с оценкой C-. Главная претензия - дизассемблинг. Разобрать MacBook по-прежнему напоминает работу сапёра - чтобы добраться до аккумулятора, клавиатуры или системной платы, нужны специфические инструменты, нестандартные биты и железная выдержка. Минус целый балл за участие сразу в двух антиремонтных группах. Минус за то, что программная поддержка устройств гарантирована только пять лет - для машины ценой свыше тысячи евро это подарок так себе.
Парадокс в том, что Apple одновременно выпустила MacBook Neo, который специалисты признали самым ремонтопригодным ноутбуком в истории компании. Неко модульный, внутренности организованы разумно, запчасти доступнее обычного. Модель вытянула отдельные показатели, но не смогла вытащить брендовое среднее. Картина в итоге получилась двоякая - одна рука делает инженерный прорыв, вторая подписывает чеки ассоциациям, которые борются против права на ремонт. Сложно придумать более громкое внутреннее противоречие.
Lenovo поднялась с провальной оценки до уверенной тройки, но потребительские ноутбуки по-прежнему тянут бренд вниз
У Lenovo история движения вверх. Год назад бренд получил F - не потому что ноутбуки непочинимые, а потому что компания не опубликовала обязательную документацию для многих моделей на французском рынке. Отсутствие данных приравнивается к провалу автоматически. В 2026 году картина поправилась, оценка подросла до C. PIRG прямо отмечает - это многолетняя проблема, и её полное решение требует системных шагов.
Забавный нюанс - у Lenovo есть бриллианты в короне. Отдельные модели ThinkPad демонстрируют высокие показатели ремонтопригодности, а корпоративные устройства часто проектируются с прицелом на долгую эксплуатацию. Но потребительские линейки - игровые, ультрабуки, тонкие устройства - тянут средний балл вниз. В бизнес-сегменте бренд играет одну мелодию, в массовом - совсем другую, и усреднение безжалостно. Кроме того, одна из дочерних марок, Motorola, возглавила смартфонный список с оценкой B+, что лишний раз подчёркивает - умение делать ремонтопригодные устройства у группы есть, вопрос лишь в том, где его применять.
Верхняя часть рейтинга выглядит плотной, но реальных изменений в индустрии ничтожно мало
Первую строчку третий год держит Asus с оценкой B+. Правда, даже у лидера результат не остался прежним - балл просел на ступень по сравнению с прошлым периодом. Acer идёт следом с чистой B. Группа из HP, Dell, Samsung и Microsoft делит третье место с оценкой B-. HP здесь единственный, кто заметно подрос - два шага вверх, с C до B-. Остальные марки застыли в одной точке.
Общая картина укладывается в одну фразу - рынок топчется на месте. Нэйтан Проктор, старший директор кампании Right to Repair в PIRG, признаёт прогресс по доступности запчастей и инструкций, но подчёркивает, что физический дизайн меняется медленнее всего. Перекроить внутреннюю компоновку, заменить пайку на разъёмы, убрать клеи - это работа на годы, а не на квартал.
Картина по основным игрокам на 2026 год выглядит так:
- Asus - B+, первое место третий год подряд, общий балл немного снизился
- Acer - B, единственный крупный бренд без штрафа за членство в антиремонтных ассоциациях
- HP - B-, самое заметное улучшение за год, рост на две ступени
- Dell, Samsung, Microsoft - B-, без значимых изменений с прошлого отчёта
- Lenovo - C, подъём с провальной F за счёт публикации документации
- Apple - C-, последнее место, критика за разборку и корпоративную политику
Смартфонный сегмент перешёл на европейскую шкалу EPREL и показал более строгую картину
Отдельная история - рейтинг смартфонов. Здесь PIRG впервые использовала европейскую систему EPREL, которую Еврокомиссия ввела в июне 2025 года. EPREL оценивает глубину разборки, типы крепежа, необходимый инструмент, доступность запчастей, длительность программной поддержки и качество инструкций. Шкала строже французской, напрямую сравнивать с прошлыми выпусками отчёта нельзя.
В телефонах лидером стала Motorola с оценкой B+. За ней Google с C-. Samsung получил D. Apple - последнее место с D-, самый низкий балл среди производителей телефонов. Компания потеряла очки за гарантию обновлений всего в пять лет, хотя флагманы стоят больше тысячи евро. К этому добавились критика системы парного соединения деталей и расширение Activation Lock на отдельные компоненты. Активисты предупреждают, что такая блокировка превратит огромное количество рабочих деталей в мёртвый груз - запчасти с рабочих устройств не смогут использоваться повторно.
PIRG при этом отдаёт должное Apple за то, что компания отошла от обязательного парного соединения, представила инструмент Repair Assistant и облегчила часть процедур. Но замена Face ID сторонним модулем по-прежнему не работает, и это тянет общую оценку вниз. Парное соединение и программные ограничения - проблема не только Apple, напоминают авторы отчёта, а системная боль всей индустрии, и независимым мастерам приходится бороться с ней у всех брендов.
Низкая ремонтопригодность выливается в счета потребителей и растущую гору электронного мусора
Бывает так - устройство ломается через год-два нормального использования, стоимость ремонта подбирается к половине цены новой модели, и покупатель махает рукой. Меняет целиком. PIRG оперирует конкретными цифрами - средняя американская семья тратит около 1767 долларов в год на новую электронику, и сумма растёт. Совокупная экономия страны при возможности чинить вместо замены оценивается почти в 50 миллиардов долларов ежегодно.
Экологический счёт тоже внушительный. Электронные отходы - самая быстрорастущая часть бытового мусора в Штатах. Каждый ноутбук, отправленный на свалку вместо мастерской, уносит с собой редкие металлы, пластик, литий и сложные композитные материалы. Часть из них можно переработать, большую часть - нет. Отсюда простая логика - чем проще починить устройство, тем меньше оно превращается в токсичный отход.
Проктор формулирует совет для покупателя прямо, без экивоков. Если компания тратит деньги на лоббирование против вашего права на ремонт - это говорит о её отношении к владельцу устройства. Голосовать долларом, выбирая марки с высокой ремонтопригодностью, - прямой путь влиять на рынок. Для корпоративных клиентов вопрос стоит ещё острее, поскольку такие компании как Dell и Lenovo продвигают сервисы вроде Lifecycle Hub и xIQ, которые собирают телеметрию о состоянии парка устройств и позволяют менять не по расписанию, а по факту износа. Правильная стратегия продлевает жизнь техники, снижает бюджет на обновления и уменьшает нагрузку на окружающую среду одновременно.
Отчёт PIRG любопытен ещё и тем, что его нельзя прочитать как простое злословие в адрес индустрии. Картина сложнее - да, много проблем, да, физический дизайн меняется медленно, но доступ к запчастям и информации потихоньку расширяется, пусть и не везде. Право на ремонт получает законодательную поддержку в отдельных штатах, европейские регуляторы закручивают гайки, отдельные модели вроде MacBook Neo или топовых ThinkPad показывают, что инженерно задача решаема. Вопрос только в желании производителей приносить ремонтопригодность в потребительские линейки, а не оставлять её в нишевых продуктах. Потребитель, который при покупке открывает индекс ремонтопригодности и сравнивает бренды, постепенно меняет правила игры. Медленно, но верно - и отчёт "Failing the Fix 2026" лишний раз подтверждает, что этот процесс уже идёт.