Продление запрета на экспорт бензина, дизеля и другого топлива позволит сгладить ситуацию на внутреннем рынке и притормозить рост цен на бензин. Об этом заявил ИС "Вести" член-корреспондент РАН, директор Центрального экономико-математического института РАН Альберт Бахтизин.
При этом, по его мнению, данная мера не станет гарантией от подорожания в дальнейшем.
"К сожалению, запрет на вывоз - эта мера, с одной стороны, действенная, но не критично действенная. Потому что у нас структура цены во многом - это налоги. Ну, скажем так, некий запрет на вывоз частично может сгладить рост цен, но ни в коем случае не снизить. Скорее, притормозить просто", — заявил Бахтизин.
Он отметил, что у России, в отличие от многих государств, есть "запас прочности" - стране хватает и нефти, и нефтеперерабатывающих заводов.
"Заводы, на самом деле, в целом обеспечивают внутренние потребности... В этом плане у нас есть, что называется, запас прочности, потому что своя нефть, ее достаточно много, и мы в этом плане самообеспеченные", — пояснил Бахтизин.
Он считает, что улучшить ситуацию поможет широкое государственное регулирование цен.
"Больше половины стоимости бензина - это как раз налоги. Что можно сделать? Демпфер ценовой [поможет] и, конечно, модернизация собственных НПЗ, которая должна быть направлена на применение новых технологий, которые позволят из того же количества нефти получать больше бензина. Но это опять-таки не краткосрочная история, то есть [нужно] несколько лет на то, чтобы эти механизмы были не просто запущены, а показали свою эффективность… [И] тут должна быть [проделана] работа по улучшению логистики, по улучшению нефтепереработки", — сказал Бахтизин.
Ранее правительство РФ ввело временный запрет на экспорт бензина до конца июля.
Тем временем президент Всемирного банка Аджай Банга предупредил, что апрель станет более тяжелым месяцем по сравнению с мартом для глобального рынка нефти на фоне продолжающейся блокады Ормузского пролива.
Будьте в курсе событий: Читайте новости на канале ВЕСТИ в MAX